La berline Corolla nom traditionnel au Japon et la berline avec hayon arrière Auris chassés de Turquie. Vendre des voitures en Russie avec deux moteurs et trois niveaux de finition. Les prix varient de 599000 pour 878500 roubles.
Toyota-Corolla/Auris, à partir de 599 000 roubles Quelle carrosserie ?1ère place : berline 4 portes. La Corolla actuelle est plus représentative que jamais : son apparence ressemble sans ambiguïté à une copie plus petite de la berline d’affaires Camry. Cependant, en termes d’espace intérieur, c’est loin d’être « business » : seuls deux passagers peuvent s’installer sur le canapé avec un confort décent. Mais le coffre vous permet de transporter 450 litres de chargement, et si vous repliez le dossier du canapé, la berline deviendra hospitalière même pour les longues voitures jusqu’à 1,93 m. 2ème place : hayon 5 portes. L’Auris est sensiblement différente de la berline non seulement à l’extérieur, mais aussi à l’intérieur. La berline à hayon est plus courte et plus haute que la Corolla, et son concept de design est « tourné vers le bas » : elle se rapproche de la Yaris, qui fait partie de la classe des supermini. Dans le même temps, Auris dans l’équipement optimal est un peu plus modestement équipé, et coûte 5500 roubles de plus. La liste des équipements des mêmes versions peut varier en fonction du type de carrosserie. Dans la Corolla, le « Confort » de base implique la présence de la climatisation, des sièges avant chauffants, des vitres avant électriques et des rétroviseurs chauffants, ainsi que la présence d’un ordinateur de bord avec une interface russifiée et un quatuor d’airbags. Ces voitures sont assez attrayantes, voire bon marché : 599-647 mille, selon le moteur. Cependant, l’absence de système audio, les garnitures intérieures avec un ensemble de plastique gris ennuyeux et un volant en polyuréthane bon marché vous empêchent de qualifier cette version d’optimale. L’Auris « Comfort » est plus riche : il y a déjà une radio MP3 avec entrée USB, et des garnitures de volant en cuir. Une telle berline coûte 670 500-710 500, et son équipement devrait être reconnu comme optimal par les normes de la classe. Pour la Corolla, l’élégance semble être l’optimum. Cette version est 58 000 roubles plus chère que la version de base, mais son intérieur est nettement plus amusant : elle est agréablement diversifiée par des inserts en aluminium et un volant en cuir confortable avec commande à rayons du système audio, qui diffuse via six haut-parleurs. De plus, une telle voiture est équipée de vitres électriques arrière et d’un rétroviseur rabattable électrique. Pour 53 000 roubles supplémentaires, la Corolla Elegance peut être équipée d’une climatisation, de jantes en alliage, de phares antibrouillard, de « rideaux » de sécurité gonflables et d’un coussin qui protège les jambes du conducteur. Chez certains revendeurs, les versions complétées par cet ensemble de commodités apparaissent dans la liste de prix sous la forme « Elegance + ». Il est intéressant de noter que, quel que soit le type de carrosserie, ces voitures sont équipées exclusivement de transmissions automatiques. Pour une telle Corolla, ils demandent à partir de 790 000, et pour Auris - à partir de 810 500 roubles, soit respectivement 53 et 67 mille roubles de plus que l’optimum. Enfin, la version haut de gamme Prestige (identique aux deux modèles) dispose de capteurs de pluie et de lumière, d’un rétroviseur à atténuation automatique, d’un régulateur de vitesse, d’un système d’entrée sans clé et de jantes en alliage. Pour la Corolla, cet ensemble coûtera 45 000 roubles, mais dans le cas de l’Auris, pour une raison quelconque, exactement les mêmes avantages sont estimés à 68 000. Mais même des voitures aussi généreusement emballées, malgré un prix décent, sont complètement dépourvues de capteurs d’alarme et de stationnement. Quel moteur ?1ère place : 1.6 litres (124 ch / 132 ch). Peut-être le meilleur moteur de ce volume à ce jour. Le calage variable des soupapes lui confère un tempérament vif et une excellente traction sur toute la plage de régime, et même avec une transmission automatique. Et sur la « main », les voitures équipées de ce moteur se distinguent également par une efficacité louable. Veuillez noter que sur l’Auris à transmission manuelle, une version modifiée du moteur est installée, soit 8 chevaux de plus. 2ème place : 1,3 l (101 ch). En principe, le moteur de la Yaris fait face aux Toyota plus anciennes, du moins en ville. Par conséquent, si vous ne prévoyez pas de longs voyages et que vous voyagez principalement en solo ou avec un seul passager, vous pouvez économiser de l’argent : dans le cas de la Corolla, vous gagnerez 48 000 roubles et l’Auris coûtera 40 mille roubles moins cher. Cependant, il convient tout de même de garder à l’esprit le fait que les longs dépassements sont plus difficiles pour un tel moteur que pour ses collègues plus puissants, en outre, vous ne pouvez choisir un moteur de 1,3 litre qu’avec une transmission manuelle. Quelle couleur : La voiture peut être peinte dans l’une des neuf couleurs. Les suppléments ne nécessiteront pas de blanc et de rouge. Les métaux coûtent 10 000 roubles 1. Blanc. 2. Rouge. 3. Argent. 4. Gris. 5. Noir. 6. Bleu. 7. Bleu foncé. 8. Bleu. 9. Violette. Pour hayon uniquement. Nous avons décidé :L’option la plus rentable est la Corolla « Elegance-1.6 », qui coûtera 705 mille avec une transmission manuelle ou 737 mille sur la « automatique ». Il s’agit d’une berline familiale confortable avec un intérieur confortable et un coffre spacieux. En raison de son apparence solide, une telle voiture est également appropriée dans le rôle de transport d’entreprise. Et l’Auris, moins stricte, qui offre également un plus grand choix de couleurs de carrosserie, convient au beau sexe : c’est une voiture brillante, fiable et maniable pour un prix décent.