En Amérique, vérifié sur la sécurité des 13 nouvelles machines. Selon l'Insurance Institute for la récompense la plus élevée des États-Unis route sécurité est allé à la Ford Focus et Honda Civic, Hyundai Elantra, sedanu hybrides et la Lexus CT 200 h Toyota Prius et crossover Nissan Juke. Premier prix pour la sécurité aux Etats-Unis reçoivent uniquement les voitures qui montrent les meilleurs résultats dans tous les tests : dans une collision frontale et latérale, l'essai de choc arrière, simulant un coup d'État. Ne voyez pas la récompense supérieure du véhicule si le système de stabilisation n'est pas inclus dans l'équipement standard. Parmi les machines, poučastvovavših dans un récent essai de collision étaient les Dodge Caliber-trois des quatre possibles pour le test, qui simule un coup d'État et la protection latérale passager étaient insuffisantes, le Honda CR-Z et Insight-threes de coup d'Etat, Nissan Sentra et Versa-trois points pour un side kick, Scion xD pauvre protection au cours de la collision frontale, sécurité des Suzuki SX4-passagers par l'arrière et coup d'état appelé inadéquate. Conformément à la méthodologie de l'IIHS, véhicules rompre à une vitesse de 65 kilomètres, et le choc latéral, qui simule une collision avec un SUV ou Pick-up, s'effectue à 50 kilomètres / heure. En arrière se bloque la machine spéciale fixe de barrière, se déplaçant à une vitesse de 32 km / heure. Récemment, les bon crash test résultats ont également montré la nouvelle Mazda3