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Ce jour-là il y a un siècle, de Ford, de la grande-Bretagne a été fondée.

Henry Ford fonde la Ford Motor Company en 1903 et en quelques mois, ont exporté les premières voitures Ford en Angleterre. Il a créé le premier Britannique concessionnaire Ford, par l'intermédiaire d'une société basée en Long Acre, à Londres.

Le royaume-UNI est rapidement devenu le plus important marché pour les voitures Ford, à l'extérieur des États-unis.

En 1911, Henry a décidé de lancer la construction de voitures en grande-Bretagne. Ford Motor Company (Angleterre) Limited a été constituée à Londres le 8 Mars 1911 - la première Ford à l'extérieur de l'Amérique du Nord.

En 1911, Trafford Park, une banlieue de Manchester, a accueilli des Ford UK factorerie avec un travaux de tramway désaffectée converti en assembly Model T ouverture en octobre. Des équipes de quatre hommes construit des véhicules individuels jusqu'à Henry Fords révolutionnaire mise en place de la chaîne de montage mobile en 1913. En 1914, Ford sales de près de 10 000 voitures ont été égales à la sortie des six plus grands fabricants britanniques combiné.

Quelques années plus tard, en 1928, Henry Ford a supervisé la construction de la Detroit de l'Europe – une nouvelle usine britannique sur les rives de la Tamise, à Dagenham. Son premier véhicule, un camion Ford AA, est sorti des lignes de production en octobre 1931.

La fin des travaux du Centre Technique a été ouvert en 1966, la même année que Ford a marqué son célèbre 1-2-3 victoire au Mans, avec l'emblématique, Ferrari battements GT40 voiture de course construite par Ford de la grande-Bretagne à Slough et moteurs Ford alimenté les cinq premiers dans les 500 miles d'Indianapolis.

Depuis un an, la Ford Cosworth DFV moteur a marqué le premier d'un enregistrement 155 victoires en Grand Prix, plus de 18 dominante ans.

Patrimoine de Ford motorsport inégalée a grandement bénéficié de talent Britannique. Ses premiers travaux Rallye efforts reposaient à Boreham, dans l'Essex et le UK a été intrinsèquement liée à haut niveau succès Rallye de Ford.

Ford World Rally Team est aujourd'hui géré par axée sur les Cumbrian M-Sport, un des plus grands employeurs de la région, avec 216 sur le personnel. M-Sport travaille directement avec les ingénieurs de Ford au Royaume-Uni et en Europe partage des compétences et l'expérience de la compétition qui se nourrissent dans les processus d'ingénierie et d'informer davantage le développement des véhicules, des moteurs et des composants.

Les résultats de M-Sport efforts sont perçus dans la toute nouvelle Fiesta RS wrc (World Rally Car - alimenté par une Bridgend-intégré, 1. 6-litre moteur Ford EcoBoost - qui a marqué une 1-2-3 victoire le mois dernier sur ses débuts dans l'suédois WRC rally suite à la deuxième et troisième place au Rallye du Mexique.

Ford of Britain a été associée de voitures dont les noms ont gagné en affection et l'admiration dans les rues et sur les hippodromes : Zephyr, Anglia, Cortina, Capri, Escort, Sierra, Fiesta et Focus sont souvent des membres de la famille se tandis que le transport en commun a été adopté comme nom générique pour un van tout, même l'homme Mondeo est entré dans la culture populaire.

Ford-associés de manifestations sont organisées dans tout le pays, y compris le National Motor Museum à Beaulieu, le Hampshire et le Heritage Motor Centre à Gaydon, Warwickshire. Cette années Goodwood Revival, le premier ministre de countrys historique automobile événement, verront un nombre important de classique Ford voitures prennent au circuit en septembre.
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