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Volvo et Geely pour travailler sur une voiture du segment C, convertible de la Continental GT Speed a Nardo et indien acheteurs rejettent opulent Mercedes modèles Volvo et son propriétaire Geely vont créer une usine de recherche et de développement commune à Göteborg. Il servira à élaborer l'architecture modulaire sur une voiture de gamme du segment C pour les deux entreprises. Le nouveau centre est géré par Mats Fagerhag et emploient environ 200 personnes.
Une grande partie de la piste d'essais pour la nouvelle Bentley Continental GTC Speed, le plus rapide quatre places déroulant ci-dessus du monde, a eu lieu à la piste de Ehra-Lessien VW en Allemagne et Nardo en Italie. Ils sont deux des plus longue d'Europe, et donc les seuls adaptés au travail soutenu de plus de 200 mph.
Le marché indien du sud est un problème pour les fabricants de voitures de luxe comme les acheteurs sont trop réservés de trouver des voitures opulentes attrayant, estime le patron de Mercedes Dieter Zetsche. Il y a beaucoup moins tendance à montrer leur succès que dans d'autres parties du monde, dit-il.