Thread: Tom Walsh: Ford grand bénéfice pouvait pondre divisés sur la gâte

Tom Walsh commentaire sur Ford record de partage des profits de paiement et les perspectives pour l'UAW négociations de contrat. D'une part, la Ford boffo de partage des bénéfices, montre l'avantage d'un gain de partage de l'approche quand les temps sont bons, mais il y a un camp qui grogne que le salaire de base échelle de rémunération des ouvriers de l'automobile (et U. S. des travailleurs de l'industrie en général) a baissé de manière significative au cours des dernières années avec l'introduction de deux niveaux, échelles de rémunération. Quelles conséquences pour 2015 UAW des négociations contractuelles?

Tom Walsh commentary on Ford's record-setting profit sharing payout and look ahead to UAW contract negotiations. On one hand, Ford's boffo profit-sharing shows the upside of a gain-sharing approach when times are good; but there's a camp that grumbles that the basic wage scale/compensation of auto workers (and U. S. manufacturing workers in general) has slipped markedly in recent years with the introduction of two-tier pay scales. What does this portend for 2015 UAW contract talks?