Thread: Espèces exotiques Racing par FJ à offrir des opportunités

Espèces exotiques Racing par FJ à offrir des opportunités
Projet européen commence par K & N Pro Series Team
BLOIS, France – Depuis Euro-voiture de course a été créé en 2009, son rôle était de former les conducteurs européens et ceux de partout dans le monde de course en NASCAR, particulièrement aux États-Unis. Une autre étape cruciale dans ce sens a été prise avec la création l'Exotics Racing par team FJ basé à Las Vegas, dont le programme sera consacré à la NASCAR K & N Pro Series. Le niveau global de la concurrence est très élevé dans cette série et sert comme un tremplin idéal pour la série nationale de NASCAR pour pilotes et équipes aussi bien.
Espèces exotiques Racing par FJ sont le résultat d'une association entre les propriétaires des Exotics Racing, une supercar auto-école à Las Vegas appartenu à Romain Thievin et David Perisset, gagnants de la 2012 Euro-voiture de course NASCAR Touring série team championship et Jérôme et Anne Galpin du Team FJ. Les Galpins sont aussi les fondateurs et les organisateurs de la série Touring de Euro-voiture de course NASCAR. Les deux parties ont acheté le Fadden Racing team et ont mis en place la boutique à Las Vegas Motor Speedway où se trouve le circuit automobile de plantes exotiques.
Trois châssis Chevrolet Impala SS – deux pour ovales – et un pour les cours de route sont en attente de lancer cette aventure passionnante. Les voitures sont matériel solide. En effet, Joey Logano a conduit l'un d'eux à Victory Lane dans la confrontation aux All-Star 2010 NASCAR Toyota Speedway Irwindale (Calif.).
« Anne et moi avons toujours rêvé de mettre en place une équipe comme ça, » dit m. Galpin. « C'était tous partie de notre projet, lorsque nous avons fondé la série Euro-voiture de course. Ce que nous étions intéressés se développait un terrain d'entraînement réel afin de permettre aux pilotes d'Europe et de tous les coins du monde, d'avoir leur premier goût de NASCAR en Europe et de les orienter ensuite vers les USA avec le but à long terme de mettre un pilote européen au plus haut niveau. La formation d'espèces exotiques Racing par FJ est un pas dans cette direction.
"Nous avons rencontré Romain Thievin et David Perisset grâce à notre série que Romain a terminé deuxième en 2011 et 2012, et lui et David remportent le Championnat des équipes en 2012. Nous sommes devenus amis et quand nous avons parlé de ce projet avec eux, ils étaient prêts à franchir le pas. Ce que nous avons en commun est un amour de NASCAR, et cette association est une continuation logique pour nous en tant qu'organisateurs d'Euro-voiture de course et les propriétaires d'un circuit fantastique et l'école de conduite à Las Vegas. »
Bien que les espèces exotiques Racing par FJ possède son propre ensemble de compétences techniques sur lequel s'appuyer, il a également actifs en place pour apporter une expérience précieuse NASCAR à la table.
« Depuis 2009 nous avons travaillé avec Mike Olsen Fadden Racing, » Galpin dit. "Il a obtenu d'excellents résultats et il connaît tous les aspects de la NASCAR à l'intérieur et l'extérieur. Nous allons profiter de sa technique (connaissance). Nous voulons créer une communauté d'américano-européenne (racing) et il fournit l'occasion de découvrir NASCAR aux Etats-Unis en créant une meilleure interaction entre tout le monde. »
En plus de gagner les Championnats NASCAR K & N Pro Series est en 2001 et 2006, Olsen a participé à la NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series et de NASCAR Camping World Truck Series.
Le plan initial est d'avoir Thievin derrière le volant pour quatre des cinq K & courses N Pro Series. Les négociations se poursuivent avec d'autres pilotes européens pour participer à la série de développement haut de NASCAR.
THIEVIN est ravie de participer à l'avènement des conducteurs européens en NASCAR.
"Au cours de la NASCAR Sprint Cup Series Awards à Las Vegas Mike Helton, le Président de la NASCAR, a souligné l'importance des trois séries internationales – Europe, Canada et Mexique – et a dit qu'il aimerait que l'un des pilotes dans l'une de ces catégories pour être un concurrent dans le (NASCAR Sprint Cup Series) dans les cinq à dix prochaines années. Ils garder un œil attentif sur ce qui se passe. Merci à Jérôme et de Anne Galpin relation avec NASCAR et leur connaissance du fonctionnement de l'échelle de la NASCAR, nous sommes en mesure de lancer ce projet et de créer un pont entre l'Europe et le USA. »
Alors qu'il est pilote de chef de file de l'équipe, il a beaucoup plus grandes ambitions.
"Je suis presque à la fin de ma carrière et je n'ai aucun aspirations à être le premier pilote de l'écurie. Je vais avoir la chance de participer à certaines courses fabuleuses, Sonoma, mais c'est plus d'une transition à obtenir notre équipe opérationnel. Notre objectif est de donner un pilote européen la possibilité de remplir ce rôle à l'avenir pour mettre en valeur notre savoir-faire. »

Exotics Racing By FJ To Offer Opportunities
European Venture Starts With K&N Pro Series Team
BLOIS, France – Since Euro-Racecar was created in 2009, its role was to train European drivers and those from all over the world to race in NASCAR, specifically in the United States. Another crucial step in this direction has been taken with the creation the Exotics Racing by FJ team based in Las Vegas, whose program will be devoted to the NASCAR K&N Pro Series. The overall level of competition is very high in this series and serves as an ideal launch pad to NASCAR’s national series for drivers and teams alike.
Exotics Racing by FJ is the result of an association between the owners of Exotics Racing, a supercar driving school in Las Vegas owned by Romain Thievin and David Perisset, winners of the 2012 Euro-Racecar NASCAR Touring Series team championship, and Jerôme and Anne Galpin from Team FJ. The Galpins are also the founders and organizers of the Euro-Racecar NASCAR Touring Series. The two parties have purchased the Fadden Racing team and have set up shop at Las Vegas Motor Speedway where the Exotics Racing circuit is located.
Three Chevrolet Impala SS chassis – two for ovals and one for road courses – are waiting to launch this exciting adventure. The cars are solid equipment. In fact, Joey Logano drove one of them to Victory Lane in the 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown at Irwindale (Calif.) Speedway.
“Anne and I have always dreamed of setting up a team like this,” said Galpin. “It was all part of our project when we founded the Euro-Racecar Series. What we were interested in was developing a real training ground to enable drivers from Europe, and from all over the world, to have their first taste of NASCAR in Europe and then orient them towards the USA with the long-term aim of bringing a European driver to the uppermost level. The formation of Exotics Racing by FJ is a step in this direction.
“We met Romain Thievin and David Perisset through our series as Romain finished second in 2011 and 2012, and he and David won the Teams’ championship in 2012. We became friends and when we spoke about this project with them they were ready to take the plunge. What we have in common is a love of NASCAR, and this association is a logical follow-through for us as organizers of Euro-Racecar, and them as owners of a fantastic circuit and driving school in Las Vegas.”
Although Exotics Racing by FJ has its own set of technical skills on which to rely, it also has assets in place to bring valuable NASCAR experience to the table.
“Since 2009 we’ve been working with Mike Olsen of Fadden Racing,” Galpin said. “He’s had great results and he knows all the aspects of NASCAR inside and out. We’re going to take advantage of his technical (knowledge). We want to establish an American-European (racing) community and provide it an opportunity to discover NASCAR in the United States by creating more interaction between everybody.”
In addition to winning NASCAR K&N Pro Series East championships in 2001 and 2006, Olsen has competed in the NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series and NASCAR Camping World Truck Series.
The initial plan is to have Thievin behind the wheel for four of five K&N Pro Series races. Negotiations are ongoing with other European drivers to compete in NASCAR’s top developmental series.
Thievin is delighted about being involved in the advent of European drivers in NASCAR.
“During the NASCAR Sprint Cup Series Awards in Las Vegas Mike Helton, the NASCAR president, underlined the importance of the three international series – Europe, Canada and Mexico – and said that he would like one of the drivers in one of these categories to be a contender in the (NASCAR Sprint Cup Series) in the next five to ten years. They’re keeping a close eye on what’s happening. Thanks to Jerôme and Anne Galpin’s relationship with NASCAR and their knowledge of how the NASCAR Ladder works, we’re able to launch this project and create a bridge between Europe and the USA.”
While he is the team’s lead driver he has much bigger ambitions.
“I’m nearing the end of my career and I’ve got no aspirations to be the primary driver for the team. I’m going to be lucky enough to take part in some fabulous races, including Sonoma, but it’s more of a transition to get our team up and running. Our aim is to give a European driver the opportunity to fulfill this role in the future to showcase our know-how.”