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Reuters rapporte d'une source ayant une connaissance directe de la matière que General Motors envisage de réduire les déplacements dans ses usines sud-coréennes de moitié car elle aligne sa fabrication mondiale. Le déménagement pourrait éliminer 1 100 emplois. GM avait annoncé le mois dernier qu'il mettait fin à la marque Chevrolet en Europe à la fin de l'année prochaine et GM Corée produit beaucoup de la Chevy marqué voitures vendues sur le continent.
Selon le rapport, GM Korea a contacté le syndicat représentant ses ouvriers de production de réduire les déplacements de deux cours à l'usine de Gunsan à un seul quart. Cette usine emploie 2 200 employés. Son pas clair si l'excédent employés vont être licenciés, offert une retraite volontaire ou déplacés dans d'autres installations.
Un GM Corée du porte-parole a refusé de commenter dans le détail, mais il a confirmé que des discussions sont en cours concernant le Gunsan établissement. Que l'usine, l'un des quatre GM Corée usines d'assemblage, produit actuellement la Chevrolet Cruze berline compacte d'Orlando et le SUV. Il a une capacité de production annuelle de 260 000 unités.
L'arrachement de Chevy aurait un coup direct à l'usine de Gunsan. GM prévoit que sa production à Gunsan pour réduire à 100 000 cette année et l'an prochain 120 000... L'union veut maintenir deux quarts de travail, et plutôt réduire le nombre de voitures produites par heure, a dit la source.
Montage des coûts et des troubles du travail a causé GM à reconsidérer sa dépendance à la Corée du Sud pour 20% de sa production mondiale.
Alors que GM Corées opérations servira à approvisionner le marché australien après la fermeture prévue de 2017 d'usines d'assemblage de la filiale de la GMs Holden, analystes disent que le volume ne serait pas suffisante pour compenser les pertes de production causées par traction de la marque Chevy hors d'Europe.