Mazda a renforcé public static void aujourd'hui fusionné avec la photo du réseau la première de la sortie officielle des nouveautés importantes — à la Los Angeles premiere CX-9, deuxième génération. Et voici un enfer de beaucoup de nouvelles choses.
Tout d'abord, concevoir : grande croix suis arrivé design d'entreprise évolutive Kodo et ainsi fait allusion à futures mises à jour stylistiques des autres modèles de la marque. Une attention particulière méritent la calandre de radiateur neskromnaâ et roues de 20 pouces.
Deuxièmement, le CX-9 a ajouté 55 mm dans l'empattement (jusqu'à 2930 mm) est devenu plus court à 30 mm, ainsi qu'ont chuté de 90 à 130 kg en Mono et en versions 4 x 4 respectivement. Par ailleurs, dans ce dernier cas, l'électronique de commande est capable de passer sur l'essieu arrière pouvant atteindre 50 % du couple.
Troisièmement, la Croix premier apparu-Turbo est un quatre de 2,5 litres puissance de 253 ch (420 Nm) avec un astucieux système de redistribution du débit de gaz d'échappement (ventilateur et alentours) selon la vitesse du moteur. Jumelé avec 6 étapes machine de fonctionner.
Enfin, le nouveau CX-9 obtient nekislym liste d'options avec une optique led complet, mul′timedijkoj avec taskrinom de 8 pouces, Bose music à 12 haut-parleurs et systèmes de sécurité complexes i-Activesense avec toutes sortes de sledilkami et un freinage d'urgence automatique.
Bonus « lyke » casque nouvelle génération pour l'intérieur qui a complètement changé un peu plus. Nous attendons que le marché dans le courant de l'année suivante — aux États-Unis ventes vont commencer au printemps.