Porsche nouveau a annoncé le rappel de 918 Spyder — sous service la campagne n'atteignent plus de 300 супегибридов, c'est, compte tenu du peu de 918 morceaux de la série, environ un tiers de toutes les instances. La raison pour cela — les problèmes rencontrés avec le système de refroidissement.
Plus précisément, les ingénieurs de Stuttgart ont encore peur pour le câblage du système de refroidissement. Qui que quelque peu inattendue, risque d'endommager certains élément de carbone lors de la conception. Porsche recommande vivement un coup d'oeil au service de l'United States araignées 223, 76 de l'Allemagne et un autre 23 depuis la Suisse. L'ouvrage aura du midi et, bien sûr, être effectuée gratuitement gratuitement.
Le plus astucieux de vous sera ont calculé que c'est le troisième cas avec la Porsche de plus cool. L'an dernier, 918-e a une réparation non programmée deux fois en raison de la suspension arrière à bras défectueux qui pourrait se casser pendant le mouvement (puis retiré seulement 46 wagons), ainsi qu'en raison du châssis de pièces problème sans nom, qui mettent en 205 araignées risque.
Ne sais pas si les propriétaires de 918-x, ont affiché moins de € 800 000 pour supergibrid précieux, arrant gouvernement somalien avec trois coups de trois possibles, mais ce serait drôle d'accord.