À l'assemblée annuelle des rassemblement de voitures de luxe (et d'autres супертехники) Top Marques à Monte-Carlo, la première d'une très très divertissant двухдверки — 2500 GT italienne, ATS, essayant de revenir à la vie, c'est déjà de l'ordre de 50 ans. Et vous avez définitivement besoin de regarder, c'est le rouge à double compartiment avec une grande V8 à bord.
Ne pas le pneu de répéter que l'histoire de l'ATS (Automobili Turismo Sport) a commencé en 1962, l'année où une poignée de dissidents ingénieurs Ferrari F1 (Oui, les différences étaient avec Enzo Ferrari lui-même) a décidé de construire leurs propres machines. Et construit, avec deux routes ordinaires et de formules. Malheureusement, trois ans plus tard, les choses ont mal et compagnie restreint strictement les activités. Passionné de 2012-m Gianluca Gregis commencé à relancer une marque intéressante, mais l'affaire a manqué encore une fois un couple de modèles dans la société de production et congélation.
ATS, maintenant à la recherche d'investisseurs et d'un nouveau propriétaire en principe, mais en quelque sorte réussi à préparer un très cool 2500 gt 100 % luxe voiture-bow dvuhdverki étudier dans la galerie ci-dessous et nous vous conseillerons sur la base de carbonate de monokoke, carbone est même carrosserie, suspension indépendante et forte de 640 atmosphérique g rejoint avec boîte de vitesses séquentielle 6 vitesses. La lumière est en mesure de recruter les premiers tee Gee 100 km/h en seulement 2,9 secondes et de course à un maximum de 340 km/h Eh bien, n'est pas le charme ?