Daco, une joint-venture entre PSA Peugeot Citroën et le groupe de chinois de Dongfeng, a lancé la production du premier modèle d'une marque absolument de Fengshen (on dirait fen′šan). La première berline de classe C appelée Fengshen L60 juste sorti de l'usine d'assemblage à Wuhan ; son officielle, que la première aura lieu au salon de l'auto Beijing en avril et sur la vente en Chine et autres pays de la région Asie-Pacifique, il arrivera au cours de la seconde moitié de l'année 2015.
Aspect sans prétention L60 inventé et construit dans la conception chinoise Bureau Daco (donc déjà habituelle méli-mélo de styles avec fol′ksvagenovskoj calandre et les phares, qui rappelle de Nissan), lui bourrant Français. La base prise châssis PF2 sur lesquels, par exemple, a été construite par Peugeot 408 la génération précédente ; deux moteur 115 ch 1,6 litre et forte de 137 1,8 litre est aussi fournitures le PSA, ainsi que deux options pour la transmission.
On ne saurait affirmer que le premier était voitures Fengshen populaire : le madrier inférieur déclarée au supérieur $ 20700 — presque 25000. Toutefois, les partenaires comptent sur succès enragé et plan pour vendre jusqu'à 700000 Fen′šanov par an. Cependant, ambitions !