Fantastique Mercedes-Benz AMG G63 6 × 6 un succès vraiment frénétique: à ce jour, vendu à plus d'une centaine d'exemplaires et à Genève, sera présentée en première un monstre de šestikolesnogo de conversion inverse très étrange en quatre roues appelé G500 4 × 42. Dans l'atelier de conception de Kahn juste ne pouvait pas laisser passer ce fil d'or, ne pas répondre à l'appel allemand attaque britannique Land Rover Defender : rencontrer le Flying Huntsman 110 WB 6 × 6 Concept !
Cette structure longue (vous pouvez même ajouter un titre de travail de la Mission 1) cache une tout aussi extra longue, ultra large et sverhprohodimyj voiture. Def standard étendue à 400 mm dans le domaine de la hotte et le 800 mm à l'arrière, et la largeur d'un SUV a augmenté de plus de 150 mm. Dans le moteur de compartiment pour cette raison pourrait accueillir la production de GM V8 LS3 de 6,2 litres capacité a été augmentée à un impressionnant 430 HP. mais la caractéristique principale du chasseur vol-bien sûr, le troisième axe, non sans grâce Unies avec le deuxième passage de roue globale.
Dans Kahn ne pas fertilisez avec les mécanismes de l'entraînement, laissant le traditionnel 4 × 4, mais la suspension, autobloquant, différentiel et freins étaient amélioration approprié. Un autre des changements incluent pare-brise plus incliné, portes élargies et un toit panoramique, qui s'étend sur l'ensemble de l'espace des grilles moyennes à l'arrière.
Tuners pense toutefois, ce plateau en verre ne prétend pas trop : pas étonnant que, dans la liste des représentations possibles du Flying Huntsman 110, apparaissent sur les versions Pick-up et de blindés classe B4-B7 de points chauds. Informations complètes seront apprendre demain sur le stand de Kahn à Genève et offre encore l'objet de litige : qui sont les plus raide šestilapyh — Gelandewagen ou défenseur ?