Toyota a présenté au Japon, les versions mises à jour Alphard et Vellfire - fourgonnettes (ils se distinguent, à la parole, seulement le design de l'extérieur) освежились extérieur et à l'intérieur, ont subi un certain nombre de techniques de mises à jour et ont obtenu les avancées, les listes d'options.
De l'utile, je veux juste noter indépendante suspension arrière au lieu de la poutre, corps plus rigide, plus 1 cm de la hauteur et de l'amélioration de l'isolation acoustique. En outre, des camionnettes est maintenant possible de les équiper de systèmes de machines видеообзора et de prévenir avant de collision, ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif.
Eh bien, mais des plus agréables options devraient prêter attention à rétroéclairage à del de salon avec 16 couleurs au choix, de possibilités de reconfiguration du salon, à huit sièges (chauffage, de ventilation, de repose-pieds - tout est en place), le système multimédia avec un écran de 12,1 pouces à l'arrière, et de la musique JBL avec 17 haut-parleurs.
Transporter tout cela peut être de trois de puissance de l'installation. C'est 182-fort moteur 2,5 l de volume, relié avec 7 vitesses Sports Sequential Shiftmatic, de 3,5 litres V6 de 280 forces et 6 vitesses de la boîte, ainsi que le système hybride, composée d'un moteur à essence d'une puissance 152 ch, шестидиапазонная Sequential Shiftmatic, et immédiatement les deux moteurs électriques (un par axe) de 143 et 68 chevaux.
Sur le marché domestique et posées Vellfire Alphard 24000 € minimum. En Russie, pour référence, la deuxième génération de Alfard dorestajlingovyj se compose de 2545000 roubles.