Aujourd'hui, 15 janvier, fut rempli exactement un mois depuis que le Japon s'est ouvert recevoir les ordres d'une première dans le monde de la série водородомобиль Toyota Mirai. Comme ont communiqu dans le service de presse japonaise du géant de l'automobile, dans les 30 premiers jours, la société a reçu environ 1500 demandes de tous les privés et des acheteurs de l'entreprise; un aperçu des prévisions de ventes, ce chiffre dépasse frappent l'imagination 50 fois.
Et vraiment, à l'origine, dans un délai de 2015 siècle, Toyota avait l'intention de vendre de l'ordre de 400 exemplaires de la berline 150 chevaux-vapeur moteur électrique utilisant l'énergie de l'hydrogène et des piles à combustible et des cellules, soit un peu plus de 30 machines par mois. Sur 1500 véhicules par mois, ne comptaient pas, ni les commerçants, ni industrielles diverses, de sorte que Mirai peut s'étaler sur deux à trois ans. Par ailleurs, les personnes physiques représentent environ 40% des acheteurs - un tel taux de Toyota aussi ne l'attend pas.
Et cela nous ne prenons pas en compte les marchés étrangers, qui водородомобиль va sortir, progressivement, au cours de cette année. Aux états-UNIS, par exemple, Mirai coûtera un tiers de moins qu'au Japon (de l'ordre de 45 000 dollars, contre l'équivalent de 62 000 dollars), de sorte que soucieux de l'environnement californiens certainement alignés dans une longue file d'attente derrière la machine, выбрасывающей seulement de l'eau distillée. Par ailleurs, le schéma de leasing déjà calculée et est de 499 dollars par mois avec un différé de trois ans, et le versement initial dans 3649 de dollars... il Semble Toyota il est temps de construire cinq ou six nouvelles usines d'assemblage de Mirai.