Le propriétaire de la voiture électrique Nissan Leaf sur sa couverture, pas moins et 1,5 fois plus loin que le propriétaire moyen d'une voiture avec un moteur à combustion interne. Ces statistiques sensationnels publiées par le service de presse de la Division européenne de Nissan. basé sur leurs propres calculs. Selon le chef du département des véhicules électriques Nissan Europe Jean-Pierre D′ernaza, ces données montrent que la machine verte déjà avec confiance au-delà le créneau des voitures de ville ou de la seconde dans la voiture familiale.
Donc, des chiffres. Selon les estimations de Nissan, compte tenu de l'ouvert les statistiques routières offices du royaume-Uni, de la France, de l'Espagne, de l'Italie, de la Suède et de la Norvège, le moyen le propriétaire de la voiture à essence et un moteur diesel dans ces pays, passant de 10 818 kilomètres en une année ou 208 km par semaine (statistiques de l'Allemagne n'était pas considéré en raison des différences dans les méthodes de comptage et de l'incomplétude des données). Dans le même temps, les chiffres de la Nissan Leaf sont totalement transparentes et précises: leur fournit installé dans les véhicules électriques système de télémétrie CarWings. Selon lui, le moyen le kilométrage annuel Leaf est de 16 588 km (1,53 fois de plus) et à la semaine - 319 km, tandis que les espagnols vont plus (367 km/sem.), mais les allemands - le moins (279 km/sem.).
Ainsi, l'impraticabilité de doute traditionnels des véhicules électriques en raison de leur faible réserve sans fondement, dit D′ernaz. Il a également souligné que propriétaires utilisent souvent des feuilles dans les situations où traditionnelle serait ont échangé la voiture pour les transports publics, grâce aux bénéfices de l'entrée et le stationnement, mais aussi plus bas coût du kilomètre. Et voici un réseau d'èlektrozapravok publique, il s'avère, ne jouissait pas : 89 % des propriétaires de feuilles préfèrent charger leurs véhicules dans la nuit des prises domestiques.