La nouvelle Shelby GT350R Mustang, qui a fait ses débuts au salon de l'automobile de Detroit, il porte fièrement le titre de la plus piste jamais construit par la route Mustangs. Un aspect de nouveauté peut se vanter atmosphérique le plus puissant moteur de la gamme Ford, l'idéal de l'aérodynamique et de 60 килограммовым la perte de poids par rapport à la GT350 Track Pack. Démarrage de la vente, à la mi — 2015.
Distinguer GT350R des autres créations Shelby facile à première vue: herculéenne architecture emprisonné sous les caméras à fente ayant exploits éléments est visible à partir de tout point de vue. Immense devant splitter, assurant la terrible force de serrage, des labyrinthes d'admission d'air sur le capot, les ailes et le bas du tablier, quatre tuyau d'échappement, rassemblés par groupes de deux, un arc arrière antiaile en fibre de carbone — tous ces détails qui personnalisent d'une manière sérieuse, et de radicalement intérieur noir, légèrement dilué métalliques pantalon blanc et les éléments latéraux de coulée Recaro, finalement plonge dans предстартовый trac.
Et pour cause: 5,2 litres V8 sous le capot GT350R développe plus de 500 ch et 542 Nm - record absolu pour l'aspiration de Ford! 6 vitesses mécanique à différentiel Torsen avec rapport d'engrenage 3,73 sont standard à la différence, par exemple, de tels excès, comme la climatisation, l'autoradio, banquette arrière, tapis de sol, une caméra de recul ou le plancher de coffre: tout pour le bien de la vitesse! D'ailleurs, marquer l'option de répertoire vous pouvez, à tout moment.
Et qu'en est-il de vitesse Ford nous jusqu'à ce que rien ne réjouit pas les chiffres de la dynamique pour la Shelby GT350R ne sont pas encore prêts. Nous attendons avec impatience, et pour le moment évaluons le luxe, la nouveauté visuellement dans la galerie en bas.