En Chine, la cérémonie officielle en ligne-la première de la nouvelle MG GTS. Avant, nous savions ce modèle sous le nom de MG CS - c'est ainsi que s'appelait le concept, qui a débuté cette année le salon de l'automobile de Shanghai. La version de série crossover compact a changé de nom, mais a laissé l'apparence de l'échantillon exposition presque inchangé. Outre la Chine, la nouveauté sera proposée en Europe, où il sera avantageux de se démarquer et à bas prix.
D'ailleurs, et le nouveau design aussi: pour le GTS a inventé le chef designer de la marque Anthony Williams-Kenny, créative battant octogonale du bouclier de logo MG. Ces formes se répètent dans l'encadrement de phares, les insertions dans le pare-chocs, bordant la противотуманки, mais aussi rimer avec la prsentation de l'arrière de la voiture.
En ce qui concerne les pièces mécaniques, la plateforme GTS partage avec leurs homologues de passager MG5 et MG6, ce qui en fait un seul résident de la jungle urbaine. Toutefois, le premier lot va prendre au sérieux-moteur 2,0 litres turbo quatre développe 217 CH et 350 Nm, ce qui lui permet de se disperser crossover à 100 km/h en 8 secondes. Mais au milieu de l'année prochaine MG série de moteurs à essence petite, capacité GDI de 1,0 à 1,5 l, qui à long terme doit concurrencer Ford EcoBoost. Combiné avec la boîte de vitesses robotisée 6 vitesses et quatre roues motrices de plug-in, ils fournissent excellente efficacité à une dynamique acceptable de GTS.
Découvrez ces promesses, que nous pouvons déjà dans la seconde moitié de l'année 2015 quand MG GTS se déplace à la conquête de l'Europe, agitant une étiquette de prix avec inscription séduisante 18000 euro. MG6 plutôt aimé le Britannique Top Gear ; Nous allons attendre les résultats du crossover test drive.