Dans le Japon a commencé à accepter les commandes entièrement rénové Suzuki Alto 2015 année de modèle. Bon essuyer les yeux et de nous envoyer ses commentaires: pas d'erreur, c'est vraiment une nouvelle voiture et vraiment Alto, laissez-le et ne ressemblant fortement rien de son homonyme indienne de l'assemblage. Nous n'en connaissons pas la raison pour laquelle les concepteurs Suzuki a décidé de choisir pour une maison de marché en ridicule l'employé 1980, le mi image, mais микрокара, ressemblant plutôt à un vieux Jimny sur le châssis de la VW Up, il ya un certain nombre d'avantages.
Tout d'abord, par exemple, microscopique de poids. Un bébé avec un 2,46 mètres empattement de porter seulement sur 610 kilos - pour comparaison, la Smart ForTwo pèse en un an et demi (!) fois plus. Oui, il devra payer le manque de même un minimum de confort, mais dans le salon, vous pouvez dire, bien situé, propre: sa longueur est de 2,03 m
La Suzuki affirment que 48-forte 660 cc à trois cylindres de moteur qui a la meilleure dans le pays de rentabilité (sans compter les hybrides). Un grand nombre de variantes permet de choisir entre la mécanique, l'automate et le variateur, avant ou quatre roues motrices, ainsi qu'une palette de 12 couleurs. Eh bien, un atout Alto, comme toujours, le prix - de 5700 euros convertis à partir de yens. Pas étonnant que plus de 35 ans dans le pays ont acheté déjà 4,8 millions de bébés de Suzuki; mais trouvera-t-commercialisation de ces franchement vintage option?