Cette semaine à Harris Ranch, en Californie, ouvre la première station expérimentale du monde pour les batteries de remplacement à haute vitesse dans les véhicules électriques Tesla Model s. pour la société américaine remplit sa promesse de réduire considérablement le temps nécessaire pour remplir sa berline de haut niveau et immensément populaire matsalu : fonctionnement entièrement automatisé prend deux avec peu d'instants et dans un avenir ubystritsâ à 50 secondes. Toutefois, pour l'efficacité et la commodité ont à assez de payer.
Service de rappel pour remplacer les piles fut montrée aux journalistes dans une usine prototype cet été. Le processus se produit sans intervention humaine : modèle S pénètre dans une plate-forme spéciale avec trappe, qui est une batterie d'accumulateurs et enregistrée dans une position fixe. Robots, similaires à ceux utilisés dans les usines de montage, débrancher la batterie vide sous la coque et l'ensemble de retour lui chargée.
Dans les moteurs de Tesla a indiqué que bien que le service est sur rendez-vous seulement, et sa valeur est un peu moins cher qu'un réservoir plein d'essence pour une berline de luxe. Si les clients seront satisfaits, le service va faire plus de budget et d'imposer au reste du réseau électrique, compresseur essence STATIONS. Eh bien, comment vous sentez-vous sur telle innovation et combien est prêts à payer pour la possibilité de ne pas se mettre la machine dans la nuit ?