Sur le specmeropriâtii à Séoul qui s'est tenue la première mondiale de l'hybride Hyundai Sonata de prochaine génération. Le prédécesseur četyrehdverka a été un peu plus fort et étant plus économique. Modèle de vente en dehors du marché domestique va commencer dans la seconde moitié de l'année 2015.
Donc, green new-Sonata est équipé d'156-fort двухлитровым le moteur de la collection de Nu (à injection directe), d'un moteur électrique 51 ch, le kit de batteries lithium-polymère d'une capacité de 1,62 kw·h et 6 vitesses automatique. Pour comparaison, la précédente Sonata Hybrid комплектовался 150 chevaux du moteur (dispensé de l'injection), un moteur électrique de 47 forces et les batteries moins de 13% avec un excès de capacité. Ce que cela signifie dans la pratique, dans l'entreprise a découvert que partiellement, jusqu'à ce que Hyundai note seulement diminué de 5,5-5,6 litres à la moyenne de 100 km consommation (contre 5,9 litres).
D'autres caractéristiques de l' — apparemment une Sonate de la version normale sécrètent un peu autre optique, pour plus d'éléments aérodynamiques en обвесе plus différente de la calandre. Selon les calculs de Hyundai, le coefficient de traînée est de 0,24.
Puits-avec, nous allons attendre pour le lancement et tous les tests. Pendant ce temps, le printemps frais arrivé Sonate est construit sur une berline de plate-forme mis à jour le prédécesseur a gagné en taille et dans l'enceinte, était une ligne entièrement nouvelle de moteurs et 151-193 HP