Mécanique Ferrari voulait conserver des équipes du client

Aller à turbomotory dans l'année 2014 a forcé certaines équipes à penser à changer de fournisseur de moteurs. Responsable de l'électronique et le moteur Ferrari Luca Marmorini a déclaré qu'il considère comme l'élément nécessaire de commandes client pour le développement de centrales électriques.
Pour le moment, mis à part les moteurs Ferrari propre équipe sont aussi dans la Sauber et Toro Rosso. Toutefois, le manuel ne cache pas que ce dernier souhaite aller aux moteurs Renaultpour unifier la plupart des nœuds avec Red Bull Racing et ainsi réduire les coûts.
« Je ne sais pas si nous allons travailler l'année prochaine avec Toro Rosso, » a déclaré Marmorini. -Nous avons toujours une bonne relation. Mais d'autre part, ils sont une composante importante de nos programmes de développement, et nous leur fournissons des moteurs compétitifs.
Dans le même temps a toujours pas résolu le problème avec les moteurs à Force India. On pense qu'un contrat possible avec paquet de Jules Bianchi-cadre sur le changement de fournisseur de moteurs de Mercedes à Ferrari au cours de l'année 2014. En tout cas, Marmorini confirmé qui ne souhaite pas voir le nombre de commandes client à Skuderii.
« Les équipes client sont extrêmement importants pour les automobilistes, "dit-il. -Tout d'abord, nous devons tester nos moteurs, et parce que nous ne pouvons pas effectuer des tests au cours de la saison, les visiteurs nous permettent de recueillir des informations beaucoup plus. En outre, il est important d'avoir un point de départ, c'est-à-dire, une commande qui utilise le même moteur de sorte que vous pouvez comparer la vitesse des machines. »
Parmi les autres candidats possibles pour remplacer les Toro Rosso Ferrari en tant que clients maintenant peut être appelée qu'une seule commande-Marussia F1. Il utilise des moteurs Cosworth, mais selon les experts, pour préparer une turbodvigatel′ formule 1 niveau pour une entreprise privée Britannique va être très difficile.