Pilotes de Toro Rosso sur les plans pour la saison 2013,

Lors de la présentation de la nouvelle Toro Rosso voiture Jean-Eric Vergne STR8 et Daniel Ricciardo partagent ses attentes pour la prochaine saison et répondu à la question sur les principaux rivaux.
Jean-Eric Vergne: "commence cette saison n'est pas comme l'année dernière quand j'ai été confronté à un nombre énorme d'inconnu. J'ai dû apprendre la plupart des titres, Découvrez les nombreuses fonctionnalités de formule 1, apprendre à travailler avec l'équipe. Cette année, je continuerai d'apprentissage, que ce processus s'arrête jamais, mais les choses de base que je connais déjà, et je serai en mesure de se concentrer sur des aspects plus importants de l'ouvrage.
Dans le même temps, nous avons beaucoup de changements dans l'équipe et moi personnellement. Par exemple, je vais travailler avec le nouvel ingénieur de course. J'espère que nous n'aurons pas beaucoup de temps pour coopérer, mais moi, il est une étape positive. Mon nouvel ingénieur est sorti de l'équipe victorieuse de la Coupe du monde, il va apporter une approche différente pour le travail, donc je pense que cela devrait être utile.

Selon moi, l'impact de la nouvelle philosophie de Toro Rosso : je ne dirais pas que les gens travaillent plus dur, mais maintenant nous sommes sur la bonne voie, font tout pour atteindre cet objectif.

Mes priorités pour l'année à venir ? Le premier est, bien sûr, gagner autant de points que possible. Deuxièmement, comme n'importe quel coureur, je veux battre mon coéquipier. J'ai beaucoup appris de lui l'an dernier et se sentent prêt à passer. »
Daniel ricciardo : J'ai en l'an 2013 une personne plus confiant et le cavalier que l'an dernier. J'ai toujours rêvé d'être un succès et est maintenant prêt à démontrer son potentiel.

J'ai passé une grande partie de l'hiver en Australie, retournons à la base à Faenza, ressenti une atmosphère très positive-tout le monde était ravi de la nouvelle machine. Notre objectif cette année est de faire plus de la 2012-nous voulons faire un grand pas en avant, en arrière sur ces postes à occuper.

Cette année, j'ai un nouveau mécanicien de course, mais pour moi ce n'est pas un pas vers l'inconnu. Il était mon ingénieur de télémétrie, et a travaillé avec moi à Austin et à Sao Paulo l'an dernier, donc nous ne pouvons pas dire que nous n'avons pas coopéré. Les six jours que je passerais les essais de pré-saison, devrait être suffisant pour consolider nos bonnes relations, et pour moi c'est un nouveau challenge intéressant.

Quelqu'un j'ai sčitû principal rival ? Vous devez traiter tous les autres concurrents quant à des concurrents, et je ne peux pas identifier quelqu'un plus précisément. Mon principal adversaire, probablement moi-même, parce que de temps en temps le pilote peut devenir leur propre pire ennemi ! Essais-c'est très bien, mais je suis impatient de Melbourne. À partir de la saison sur la route est une grande responsabilité, mais il y a beaucoup de mes fans dans les tribunes, et c'est génial. »