Mercredi à Jerez, Mark Webber a montré le quatrième temps de la journée, mais a enregistré sur votre compte le maximum de distance de 101 cercle. . . Mark Webber : En termes de stabilité, tout est assez cool-je suis heureux avec une machine. Je ne suis peut-être pas le meilleur roulé quelques tours, mais depuis deux jours la plaie plus de cent soixante-dix jours, ce qui est bon pour une nouvelle voiture. Taux de conversion excellent ! RB9 vous permet d'attaquer en force, et c'est toujours un signe qu'une base suffisante pour progresser.
La matinée a été très fréquentée, mais nombreuses divisions attendent vos commentaires, et il était important que nous accomplissions ainsi tous les points de notre plan. Nous avons fait face à la plupart des tâches qui a été requis. Personnes toujours prêtent attention aux résultats, mais pour être honnête, je n'ai pas encore regardé chez eux : nous pouvons seulement évaluer leur travail, et aussi longtemps que l'équipe est heureuse de la situation.
Après hier, nous avons reçu beaucoup d'informations nouvelles-je suis sûr que demain avec Sebastian ce processus se poursuivra. Je crois que nous avons une bonne base et Seba, je veux croire qu'il pouvait faire mieux. Si l'on m'avait demandé comment nous attendons vraiment par rapport à la même période l'an dernier, j'ai serait ont répondu que nos indicateurs ont quelque peu améliorée, mais cela était en grande partie en raison de l'absence de changements majeurs des règlements techniques.
Andy Dejmrum, Ingénieur de course : peut-être aujourd'hui, c'était la plus productive : nous avons achevé l'essentiel des contrôles et axé sur l'évaluation et l'aérodynamique rodage paramètres. Pas épargnés et internes des composants de la machine, en essayant de faire en sorte que tout fonctionne comme prévu.
Le temps était parfait, et bien que l'après-midi grimpé de vent, il n'est pas ruiné l'image. Je pense que Mark peut être satisfait de première connaissance avec RB9. Maintenant, il faut analyser un volume important d'informations et de préparer la machine pour Sebastian, qui fut le premier à s'asseoir dans le cockpit il demain matin.