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Pirelli test statistique

Les essais à Jerez pour la première commande, essayez le nouveau caoutchouc Pirelli à utiliser cette saison. L'an dernier, les courses gratuits au Brésil, les participants ont pu tester les nouveaux pneus de conception, mais les formulations révisées seulement eu à Jerez.
Paul Hembri, directeur de Pirelli Motorsport : "quatre jours d'essais à Jerez, où la plupart des équipes ont travaillé avec les nouvelles machines nous ont permis d'évaluer les caractéristiques du caoutchouc 2013, qui a changé la construction et les convois. Il y a un sentiment que nous avons fait le bon choix – tous les buts ont été atteints. Caoutchouc est devenu l'an dernier plus vite et a une plus large température de fonctionnement.
Conditions à Jerez n'est pas idéal – Voici l'abrasif d'asphalte de toutes les routes sur lesquelles nous devons travailler si dur pour tirer des conclusions précises, mais nous avons compilé une grande quantité d'informations sur l'utilisation dur et moyen-doux, un peu et n'a pas fonctionné à Jerez avec SuperSoft. Maintenant, nous attendons avec intérêt pour les deux prochaines sessions, qui se tiendra à Barcelone et permettra aux équipes de mieux s'adapter à la nouvelle caoutchouc.

Statistiques de test
Le nombre de jeux présentée à Jerez	385
Tous les pneus	1540
-dont : SuperSoft	7 kits
-dont : doux	49 kits
-dont : moyen	kits de 157
-dont : dur	Kit 95
-dont : intermédiaire	Kit 42
-dont : pluie	35 kits de
Le nombre de kits utilisés	251
-dont : SuperSoft	Kit 3
-dont : doux	Kit 33
-dont : moyen	137 jeux
-dont : dur	Kit 74
-dont : intermédiaire	Kit 3
-dont : pluie	1 Kit
La plus longs serie un dur	20 tours
La plus longue série de milieu	12 tours
La plus longue série de Soft	12 tours
La plus longue série de SuperSoft	8 tours
La plus longue série d'intermédiaire	3 cercle
La plus longue série sous la pluie	1 cercle
La basse/haute température	3° c (jour 3) / 22° c (1 jour)
Le circuit basse/haute température	5° c (jour 3) / 28° c (1 jour)

Les résultats des essais de quatre jours (les trois premiers)

Jour 1
1. D. Button	McLaren	1. 18. 861	Nouveau dur
2. M. Webber	Red Bull	1. 19. 709	Moyen nouveau
3. Rv Grosjean	Lotus	1. 19. 796	Nouveau dur
Jour 2
1. Rv Grosjean	Lotus	1. 18. 218	Doux nouveau
2. P. di Resta	Force India	1. 19. 003	Doux nouveau
3. D. Ricardo	Toro Rosso	1. 19. 134	Moyen nouveau
Jour 3
1. F. Massa	Ferrari	1. 17. 879	Doux nouveau
2. N. Rosberg	Mercedes	1. 18. 766	Moyen nouveau
3. S. Vettel	Red Bull	1. 19. 052	Moyen nouveau
Jour 4
1. K. Raikkonen	Lotus	1. 18. 148	Doux nouveau
2. G. Bianchi	Force India	1. 18. 175	Doux nouveau
3. S. Vettel	Red Bull	1. 18. 565	Nouveau dur