Lewis Hamilton : J'ai l'habitude de pas le regret fait

Après la première connaissance avec la voiture Mercedes W04 Lewis Hamilton est tout à fait positive, et il n'affecte pas le mauvais essais de démarrage à Jerez. Cela et bien d'autres choses, il a dit dans une interview sur le site officiel du championnat.
Question : votre deuxième journée sur des tests a été très productive. Avez-vous déjà oublié l'accident, qui est entré dans le milieu ?
Lewis Hamilton : L'accident n'était pas trop grave. La première journée d'essais a été difficile, mais rien d'extraordinaire.
Question : Mais l'impact était forte. Vous êtes vraiment si facile d'oublier cet accident ?
Lewis Hamilton : Oui, certainement, je me sentais. Mais au fil du temps, j'ai sa carrière carrière à retravailler, alors c'était juste un autre accident.
Question : vous avez dit qui fait mal à la jambe rien sérieuse ?
Lewis Hamilton : Non, non, dès le lendemain j'ai commencé formation.
Q: donc vous ne paniquez pas, qui s'installe dans la Mercedes et un sommeil paisible nuit ?
Lewis Hamilton : Je ne regrette pas de l'instruction. Avant de prendre une décision, j'ai peu de temps pour méditer sur elle, mais alors pour ce qui est, en règle générale, pas reviennent. Si vous prenez des décisions selon le pouls, puis vous pouvez vous sentir désolé à ce sujet, mais je n'ai pas. Alors mon rêve-serein !
Question : dites que vous décidez d'aller à une autre équipe et, surtout, à quitter leur nid, qui pour vous était une McLaren. La Mercedes, vous allez faire votre propre nid ?
Lewis Hamilton : Je pense. Jusqu'à présent, j'aime ça. Une grande équipe. Tous très sympathiques et travailler avec de nouvelles personnes sont très intéressant. Je pense vraiment que je serai en mesure de réaliser quelque chose.
Question : êtes-vous surpris que beaucoup ont exprimé un intérêt véritable dans votre carrière, exprimant des préoccupations que vous pourriez avoir fait le mauvais choix ?
Lewis Hamilton : Non, pas surpris. Ce sont les gens. Quoi qu'il en soit, il y a toujours quelqu'un qui se sent le droit à tout commentaire. Je ne suis pas trop inquiet.
Question : vous avez dit que, en tournant dans une Mercedes, sont bien sur la distance de marathon, pas de Sprint. Et vous lancez jamais marathons ? Vous comprenez ce que dire ?
Lewis Hamilton : J'ai couru polumarafony. Mais quelque part déjà entendu cette expression et pensé que c'était parfait décrire ma situation : je suis venu à cette équipe depuis longtemps.
Question : alors, croyez-vous que vous avez assez endurance pour survivre en Mercedes, au sens figuré, pour finir le Marathon ?
Lewis Hamilton : Oh oui, je l'espère ! (rires)
Question : vous vous souvenez probablement parfaitement le frisson de la gestion de la McLaren MP4-27, machine, remportant sept courses l'an dernier ? Je peux comparer son W04 ?
Lewis Hamilton : Le premier jour j'ai eu à conduire quelques tours, puis obtenu dans un accident de voiture. La deuxième journée a été plus réussie. Nous voulions obtenir autant de km, et nous avons pu surmonter les 145 tours. Pour une journée n'est pas mauvaise. Parce que la surface de la piste est très abrasive, nous avons utilisé principalement en caoutchouc dur et la moyenne, donc ne pas de courir après des résultats exceptionnels.
Il est clair que cette phase précoce de machines de finition. Étant donné que je ne peux pas comparer W04 avec châssis de l'année dernière Mercedes, je dois apprendre à partir de zéro, et cela prend du temps. En général, j'ai un sentiment positif, et effectuer toute comparaison avec le passé n'est pas mon truc.
Question : vous n'êtes pas surpris que les deux premiers jours de l'équipe a rencontré de sérieux problèmes techniques ?
Lewis Hamilton : Personne ne s'attendait pas eux. Bien sûr, ils étaient de façon inattendue. Mais il arrive toujours. La voiture toujours tombe en panne subitement.
Question : retour à McLaren des rumeurs que le directeur technique Paddy Lowe va vous suivre pour passer de Uokinga à Milton Keynes. Après cela, vous serez plus à l'aise dans une nouvelle équipe ?
Lewis Hamilton : Moi et tellement à l'aise. Je ne pense pas que la transition d'un spécialiste de la McLaren-Mercedes va créer des conditions encore plus favorables. Je pense que si nous pouvons reconstituer les bons professionnels, ça ira seulement mieux. Mais jusqu'ici, que je sache, l'équipe restera tel qu'il est.
Question : vous traitaient en McLaren avec seulement sa tête, Martin Uitmaršem et peut-être parfois avec Ron Dennis. Et maintenant vous avez à traiter avec Ross Brawn, toto Vol′ffom et Niki Lauda. Pour vous en premier lieu, sont sous réserve de ?
Lewis Hamilton : Tout d'abord, toto et Ross. Mais Nicky. Il est bon que nous avons tous ces gens. MW, un grand leader et sans Ron je n'aurais généralement à la formule 1. J'ai eu la chance que j'ai eu ces merveilleux patrons.
Question : vous devez partager des rapports sur la partie technique et tout le reste ? Si la première est adressée au Ross Brown, un Vol′ffu de seconde-Toto ?
Lewis Hamilton : Pour être honnête, j'ai tout d'abord voir l'et dogladyvaû. Quand je viens à l'équipe de base, parler avec tous les trois, pour être exact, plus avec Ross et Toto, parce qu'ils sont tous les ingénieurs et les mécaniciens. Si j'ai quelque chose à dire Toto, puis répétez elle et Ross...
Question : il est utile de communiquer avec Nicky, qui fut également champion et qui sait ce qu'il faut le pilote de formule 1 ?
Lewis Hamilton : Bien sûr, c'est un plus, quand une personne sait que je me sens derrière la volonté de roue-it correctement percevoir mes paroles.
Question : Ce que vous souhaitez atteindre, parlant au nom de la Mercedes ? En 2013, 2014 et 2015-m ? Ce que vous rêvez ?
Lewis Hamilton : Devenez le champion du monde pour devenir champion du monde pour devenir le champion du monde ! Il s'agit de mon rêve. D'autre chose, je rêve que je ne peux pas. Si je me réveille le matin, n'était pas penser à un titre de champion et ne fonctionne ne pas tous les jours pour ce faire, alors tout cela serait une perte de temps.