Marussia F1 : Jeunes pilotes, mais l'équipe a mûri.

Si l'équipe Marussia il y a un an à tous les contrôles manqués et présenté leur nouvelle voiture à Melbourne, juste avant le début du premier week-end de course, en 2013, un progrès a été déposée : MR02 a été révélé à la presse à Jerez et a participé à la première session de test.
La semaine dernière a été très occupée pour l'équipe, agissant dans le Championnat du monde sous licence russe. Mardi, elle a fait une présentation de la nouvelle machine, assisté par son nouveau cheval de course, une prometteuse jeune Chilton de Briton Max et mercredi, a annoncé que son colistier sera un brésilien Luiz Razia, assis sur le même jour, au volant de la MR02.
Pour résumer la première séance d'essais de l'année 2013, service de presse du commandement a souligné que l'équipe Marussia F1 était forte, sont devenus plus matures et expérimentés, et cela se reflète dans son travail. Début février, la nouvelle machine a passé tous les tests de crash FIA obligatoires, et le premier châssis MR02 était près de trois. Le samedi 2 février, remorque avec la nouvelle machine strictement en vertu de l'annexe débuté avec la base de l'équipe britannique côté Heres.
MR02 est une version nettement améliorée du châssis de l'an dernier, mais il est porteur de beaucoup de nouvelles solutions. Tout d'abord, les voitures sont maintenant de Marussia KERS qui devront garantir une augmentation significative de la vitesse. En outre, une amélioration significative a été et aérodynamique et la partie mécanique du châssis.
L'équipe a complètement changé, mais la direction de l'équipe croit que Razia et Chilton, ont réalisé des progrès bien en GP2-talentueux coureurs, avides de succès, et qu'ils sont srabotaûtsâ.
21 ans Max Chilton, est devenu le plus jeune pilote de formule 1 en l'an 2013. La Marussia est convaincu que c'est une approche sérieuse et mature. Bien que hors de la piste, il est tout à fait détendu et sociable guy. Essais à Jerez est devenu le premier tel critère pour lui comme un pilote de l'équipe, mais il a montré qu'il peut travailler efficacement et atteindre la pleine valeur de la voiture.

Luiz Razia était pilote de réserve en 2010, est donc familier avec l'équipe. Il a une approche réfléchie et méthodique au travail et souci du détail. Le potentiel sportif de Luis dit que le fait que la saison dernière qu'il a pris la 2ème place dans la série GP2. Parmi ses avantages est l'excellent sens de l'humour qui dépanne parfois dans des situations difficiles. En 2007, il vit au Royaume-Uni et à Milton Keynes, qui est près de la base de Marussia, situé à Bunbury, entend donc régulièrement à visiter le siège de l'équipe.
Problèmes techniques lors de l'essai ne lui permettaient pas d'appliquer pleinement le programme prévu, mais l'équipe était convaincu de son potentiel de vitesse.
En général, pour résumer les résultats de l'essai à Jerez, Marussia porte-parole affirme que le personnel et les installations ont été tout d'abord testées l'année 2013 et les ingénieurs de la semaine prochaine vont analyser attentivement toutes les informations collectées pour mieux se préparer à la poursuite des travaux à Barcelone.