Thread: Tärkeää tasapainottaa

 
Säädä tasapainottaminen on melko tärkeä menettely edellyttää pitkän ja ongelmattoman toiminnan ajoneuvon.

Kuten tiedätte, ei säännöstelty Kutista-lähentymisen-auton voi tuoda vakavia ongelmia sen omistaja. Ensinnäkin kaikki nopeaa kulumista ja kumi. Tulevaisuudessa ehkä epätasainen liikkuvuutta suorassa linjassa ja huono vakautta aikana cornering.
Aurauskulmat on pyörien suuntauksen, mitattuna jakeet astetta minuuttia ja sekuntia. Asiantuntijat vaativat virittää kulmien säätö kulmien pyörät. Köyttä lyijysinettien ja tulkki, jotka olemme tottuneet näkemään käsissä asiantuntijoita on jäänne menneisyydestä. Tänään pyörien suuntauksen sijaitsee laser ja tietokoneen avulla. Erikoistunut ohjelma kertoo masters muttereita ja kuinka paljon astetta haluat kiertää.
Pyörät on asetettu kulmassa vain yhtä tarkoitusta varten: rasprâmlâlis′ aikana matkan ja auto oli suurin vastus. Kuten tiedätte, auto takaveto etupyörä on otettava käyttöön toisiinsa. Ajaa pyörä matkustaa ja ovat keskenään yhdensuuntaiset. Etu-aseman autojen kaikki osoittautuu. Ajon aikana pyörät ovat yhteneviä, jotta varvas on negatiivinen, eli pyörät menevät eri suuntiin.
Säädä tasapainottaminen on melko yksinkertainen. Ensinnäkin on tarpeen tarkastaa renkaita. Jos huomaat epätasainen kulutuspinnan käyttää, aurauskulmat tarvitaan. Jos näkyvissä puutteista vaurioitunut kumi muodossa ei, se ei tarkoita, että kone on täydellisessä järjestyksessä. Asiantuntijat suosittelevat yleensä yritä auton käyntiin. Jos pyörä on pois tiukempi – ja tämä on syy vierailun sata.
Eri tuotemerkkien on omat asetukset ja kulmat. Säätö tasapainottaa on aloitettava mittaus rengaspaineet. Haluat olla lapsia. Ennen kuin jatkat asetusten täytyy purkaa auto. Useimmat autonvalmistajat suositella toiminto tuottaa autoja massa ajokunnossa, täysin pukeutuneena työkalut ja varapyörä, mutta ilman matkustajia mökki ja lastin takakonttiin.
Tärkein parametri on tasapainottava Custer. Tämä vaihtoehto on sivusuunnassa kaltevuus akselin pyörien. Käyttää autoa saa lisätukea.
Ajoneuvon kuljettaminen Careens ja käynnistää pyörän laiha road kankaalle eri näkökulmista. Tarkasteltaessa liiketoimensa jotta veto kaarreajossa maksimoituu.
Mukaan monet auton omistajat useita muutoksia aikana tasapainottaminen harvoin muuttuu laatu. Ja täysin riippumatta siitä, mitä työkaluja työntekijä. Auton omistajalle voi olla vain yksi: on tärkeää, ettei mestari ollut kokenut ja innokas silmä. Ja paras tapa varmistaa oikaisu on istua ratissa. Kone itse kaikki ehdottavat.