Thread: Toyota Auris kuvake 1.4D4D T + G ensimmäinen ajaa arvostella

Uusi Toyota Auris on super-rationaalinen ja todennäköisesti hyvä omistus ehdotus, mutta siitä puuttuu luonnetta ja on dynaamisesti takana luokan paras. Tämä on uusi Toyota Auris, jonka mukaan Itseensä PR blurb, lupaa vahvempi emotionaalinen valituksen. Yhtiö sanoo, että se tunnustaa, että Toyota on aina ollut järkevä valinta asiakkaille, mutta lupaa, että tämä auto on tarkoitettu ihmisille, jotka haluavat tuntea enemmän yhteydessä heidän auton läpi, miten se näyttää ja asemat. Auris on muotoilu on paljon modernimpi kuin edeltäjänsä (ja melko liukas, vedä coefficent 0. 277), vaikka youd olla vaikea heti tunnistaa brändi sen takana. Sen perustuu samalle alustalle kuin edellinen malli, jossa on sama 2. 6m akseliväli. Klo napin alle 4. 3m pitkä, Auris on yksi lyhin autoja Keskittyä luokassa. Sen asiallisesti tilava edessä, niin theres paljon sanottavaa Auriss kompakti paketti, erityisesti kaupunkialueilla. Boot tilaa – 350-litraa – on luokan keskiarvoa, vaikka vääriä tavaratilan lattia (joka mahdollistaa taulu lastauslaiturille, kun takaistuimet on taitettu alas) tekee se vaikeampi hyödyntää. Uuden edessä istuimet ovat erittäin tukevia ja pystyssä selkä ja ajoasento on hyvä. Vähiten houkutteleva osa Auris on luultavasti huomattavan pystyssä kallion kasvot viiva, joka on yllättävän tunkeileva ja tekee vähän mitä sisustus tunnelma autossa on. Loput mökki – kuten keskikonsolin järjestely – on täysin looginen ja tiukasti ruuvattu yhdessä, mutta mökki täydellinen ole minkäänlaista suunnittelu hohto tai kipinä.