repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Ihmettelemässä luotettavuutta F1-autoa suoraan kättelyssä; Rubens paluu F1; viisas siirtyivät Timo GlockOne asia, joka ei koskaan lakkaa vaikutuksen minuun on Formula 1-joukkueet kykyä rakentaa monimutkaisia prototyyppi koneisiin, jotka menevät tiellä ja lähes välittömästi suorittaa 100 kierrosta ilman häiriö.
On väistämätöntä, että jotkut joukkueet, jotka eivät ole kasvukipuja, mutta suurin osa niistä ajaa täydellisesti alusta alkaen. Jopa mahdollistaa monet lautat ja dynos, että olemassa F1 tehtaat näinä päivinä, tämä on silti hieno saavutus ja kunnianosoitus precision engineering taitoja, jotka ovat mukana, sekä suunnittelijat ja niille, jotka ovat valmistus autojen pienimmätkin toleranssit.
Voidaan väittää modernin F1-autot luotettavuus on yksi niistä asioista, että heikentää spektaakkeli urheilu, koska jo 30 vuotta sitten siellä oli edelleen suhteellisen korkea keskeyttämisaste johtava autoja eläkkeelle odottamatta ja luoda täysin uusia tilanteita. Näin ei vain tapahdu näinä päivinä, ei ainakaan säännöllisesti. Kuljettajia, jotka Pisteet race kilpailun jälkeen kilpailun jälkeen on vakuuttavan nopeaa.
Rubens Barrichello paluu
Kun Rubens Barrichello saapui F1 20-vuotiaana, hän oli kilpaa 39-vuotias veteraani Riccardo Patrese, jotka olivat aloittaneet F1-uransa Barrichello viidettä syntymäpäiväänsä edeltävänä päivänä. Rubens jättää F1 2011 loppuun mennessä hän oli samassa tilanteessa Patrese oli aikoinaan.
Nyt 40, Barrichello vietti 2012 Amerikassa, kun Williams-talliin päätettiin ottaa ajaja avulla sponsorointi ja mahdollisuuksia eikä luottaa tunnettu määrä kuten Rubens. Hänen IndyCar-sarjan kausi ei ollut suuri menestys ja Barrichello on päättänyt, että hän haluaa tehdä jotain muuta tänä vuonna ja niin on solminut sopimuksen rodun Brasilian vakioauto sarjassa Maurício Ferreira koko ajan urheilu, joka kulkee Peugeot 408s, sponsoroida Medley Indústria Farmacêutica yritys, joka on sivuhaara Ranskan Sanofi-Aventis.
Ironista kyllä, tilaisuus tuli siitä, koska joukkueet entinen kuljettaja Marcos Gomes epäonnistui huumeiden testi! Tänä vuonna, jos huhuja on uskominen, Rubens tulee takaisin F1 jälleen osallistu 10 grands prix, kuten tv-kommentaattori kanssa Brasilian Globo TV. Hän jakaa työn kanssa hänen pitkäaikainen kaveri Luciano Burti.
Laskussa tuottoisa miekka
Huolimatta lähtöä F1 Bruno Senna, kuka on pois rodun Aston Martin GTs, Brasilia on kaksi F1-kuljettajat tänä vuonna seuraava ilmoitus, jonka Luiz Razia on allekirjoittanut ajamaan venäläisten omistaman Marussia F1 team.
Törmätä Marussia F1 päämaja Banbury ja alkaa puhua Venäjän ja ovat todennäköisesti saada mukava teetä ja keksejä (koska ne olettaa olet joku tärkeä), mutta olet todennäköisesti löytää ketään, joka ymmärrä sanan sanot, aksentti sisällä joukkue on pikemminkin lisää Sheffield kuin se on Schevchenko.
Se on tiimi, joka on sen jalat tiukasti maassa ja se oli tästä syystä päätös pyytää Timo Glock jotta joukkue saada rahaa tarvitaan loppuun 2013 talousarvion seistä. Glock oli sopimus, mutta joukkue ei ollut varaa maksaa hänelle, kun siellä oli paljon rahaa tarjolla muualta järkevästi.
Glock sopineet, että se oli edun joukkue hän kilpailussa se ja päätti järkevä ratkaisu ja sitten purettu tuottoisaa BMW DTM sopimuksen kausi edessä.
30 Timo oli tarpeeksi realisteja tunnustaaksemme että Marussia uransa ei todellakaan tule ottamaan hänet missä tahansa Formula 1 ja että se oli paras katseet työstä, jota mahdollisesti pitää hänet kiireinen seuraavien kymmenen vuoden aikana.
Original text