Thread: Ensin ajaa: Maserati Quattroporte V8

Maserati alkaa kolmen vuoden tuotteen loukkaavia ja isompi, parempi Quattroporte featuring mahtava uusi Ferrari rakennettu turbo V8Its mennyt aika uusi uusi Maserati Quattroporte. Nykyinen auto vaikka kaunis, on ollut enemmän tai vähemmän samassa kahdeksan vuotta, joka ei mahdu yhdelle useimmat limusiinia. Mutta nyt theres uusi versio, virallisesti ilmeni Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa ja tarkoitus saavuttaa ensimmäinen Euroopan mantereen asiakkaiden helmikuussa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa Ostajat ensi kesäkuussa. Useimmat autot käyttää siirrot kappaletta, mutta tämä uusi Maser on lähes yhtä uusi kuin uuden auton saada: se on eri ulkoasua, uusi foorumi, uudet suunniteltu moottorit Ferrari (täysin erilainen luonteeltaan vanhojen), huomattavasti eri ulottuvuudet ja uuden roolin marques tuleva kokoonpano. Kaiken kukkuraksi sen käynnistää alkaa uusi vaihe yrityksen historian yksi massiivisesti edistää kokonaismyynti viime vuotta 6200 yksiköstä 50000 yksikköä vuoteen 2015 mennessä.

Maserati begins a three-year product offensive with a bigger, better Quattroporte featuring a mighty new Ferrari-built turbo V8Its well past time for an all-new new Maserati Quattroporte. The existing car, although beautiful, has been around more or less unaltered for eight years, which is too long for for most limos. But now theres an all-new edition, to be officially revealed at the Detroit motor show in January, and due to reach its first European mainland customers in February and UK buyers next June. Most cars use carry-over pieces, but this new Maser is just about as new as a new car can get: it has a different look, an all-new platform, newly designed engines by Ferrari (entirely different in character to the old ones), considerably different dimensions and even a new role in the marques future line-up. To cap everything, its launch begins a new phase in the companys history, one aimed at massively boosting total sales from last years 6200 units to 50,000 units by 2015.