Thread: LA autonäyttelyssä: AMG menee "hullu" – ja pidän siitä

Mercedes on liittynyt McLaren, Porsche ja Ferrari hypercar areenalla upea SLS AMG Black SeriesNext vuonna Saatamme hyvinkin päätyä on muistettava autoteollisuuden, kuten vuoden suunnitelmia hypercar. Odotat jotain haastaa Bugatti Veyron vuosikymmenen parasta ja kolmea kilpailijat tulemaan samanaikaisesti: Porsche 918 Spyder, Ferrari F150 ja McLaren P1 kaikki on näyttelytilojen ennen vuoden, kunkin päällään hintalappu mitään 600000-1 miljoonaa.
Nämä uudet hypercars merkittävä haaste suorituskyky markkinoiden eniten lopussa. Sylinteri ja tehoa kisassa vuosikymmeninä, joka huipentui Veyron ja 1000bhp W16 moottorin siltä, uusi rotu valitsin hybridisaation pyrkiessään ympäristöystävällisempää – mutta yhtä dramaattinen suorituskyky.
Ainoastaan theres toinen hypercar, ensi keväänä ilman sähkömoottori ja akku ahtaa näky: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series. Autoni tähden LA moottori näyttää tällä viikolla Black Series on noin niin iso ja vihainen Katse hypercars saada ja se maksaa alle puolet edes halvin hybridi-trio määrä 2013 loppuun mennessä.
Mutta vaikka röyhkeä näyttää Black Series ei ole vain yksi merkintä voimansiirtojärjestelmän kilpailuun. Sen koko on kilpa-auto road, vie paljon sen tekniikka onnistunut SLS AMG GT3 kilpa-auto.
Lyhyt AMG Ola Källenius mekaanikkojaan oli yksinkertainen: tehdä Black Series GT3-auton tiellä. Ja tulos, hän sanoo, lopullinen osoitus suunnittelijamme voi tehdä, kun he voivat mennä hullu.
Vaikea olla eri mieltä. Kuuluisa hengittävä 6. 2-litran V8-moottori on viritetty 631hp tarpeeksi tehdä musta sarjan tehokkain malli AMGs 45-vuotisessa historiassa. Ja se ei ole vain siitä, lisäämällä enemmän valtaa: koko moottorin valaise GT3 tekniikka.
Joten theres suurempi imusarjan, korkea Nosta nokka-akseli, tarkistettu venttiili tappets, tarkistettu järjestelmä, kevyempi laakerit ja jäykempi kiertokanget. Ja Rev. raja nostetaan 7200 rpm 8000 rpm. Pakojärjestelmä on nyt kehitetty titaani, vaikka carbonfibre löytyy kaikkialla koria voit säästää painoa perässä laipio.
Melkoinen sitten SLS Black Series. Hypercar fanit ole koskaan ollut niin hyvä. Yhtä vaikuttava kuin 918 F150 ja P1 ja tulevaisuuden teknologiaa on toki, SLS Black Series näkyvät theres runsaasti elämän-risteytettyjä hypercar vielä.
Niin mahtava ovat SLS Black Series näyttää ja spec sheet ehkä Källenius pitäisi antaa mekaanikkojaan hulluksi useammin.

Mercedes has joined McLaren, Porsche and Ferrari in the hypercar arena with the stunning SLS AMG Black SeriesNext year may well end up being remembered in the car industry as the year of the hypercar. You wait for the best part of a decade for something to challenge the Bugatti Veyron and three rivals come along at once: Porsche 918 Spyder, Ferrari F150 and McLaren P1 will all be in showrooms before the year is out, each wearing a price tag of anything between 600,000 and 1 million.
These new hypercars represent a step change at the highest end of the performance market. The cylinder and horsepower race over the decades that culminated with the Veyron and its 1000bhp W16 engine would appear over, as the new breed switch to hybridisation in pursuit of more environmentally friendly – but no less dramatic – performance.
But theres another hypercar out next spring with no electric motor or battery pack in sight: the Mercedes-Benz SLS AMG Black Series. My star car of the LA motor show this week, the Black Series is about as big and angry-looking as hypercars get, and it will cost less than half of even the cheapest of the hybrid trio due by the end of 2013.
But despite its brash looks, the Black Series is not just another entry into the horsepower race. Its a full-on race car for the road, taking much of its technology from the successful SLS AMG GT3 race car.
The brief from AMG Ola Källenius to his engineers was simple: to make the Black Series a GT3 car for the road. And the result, he says, the ultimate expression of what our engineers can do when they're allowed to go crazy.
Its hard to disagree. The famed normally aspirated 6. 2-litre V8 engine is tuned to 631hp, enough to make the Black Series the most powerful model in AMGs 45-year history. And its not just a case of adding more power: the whole engine has been gleaned with GT3 technology.
So theres a larger inlet manifold, high lift camshaft, revised valve tappets, revised oil system, lighter bearings and stiffer conrods. And the rev limit is raised from 7200rpm to 8000rpm. The exhaust system is now constructed from titanium, while carbonfibre can be found everywhere from the bodywork to the rear bulkhead to help save weight.
Quite something then, the SLS Black Series. Hypercar fans have never had it so good. As impressive as the 918, F150 and P1 and their future technology will of course be, the SLS Black Series shows theres plenty of life in the non-hybridised hypercar yet.
So spectacular are the SLS Black Series looks and spec sheet, maybe Källenius should let his engineers go crazy more often.