Seuraavan sukupolven Fiesta on asetettu olla ensimmäinen hyötyä joustava uusia architectureFord on kehittää uusi foorumi perhe samanlainen käsite Volkswagenin modulaarinen MQB foorumi, mutta rakenteellisia muunnelmia, jotka sopivat koot autoja, jotka on kehrätty. Sisäpiiri raportti että useimmat core eurooppalaisia malleja käsittelee mennessä kolme lajikkeiden tällä alustalla, jotka on suunniteltu sopivaksi painot ja työjaksojen malleja ryhmitelty se. Mukaan Ford, yksi haittapuoli VWs MQB-strategiaa, jossa ryhmien pieni, keskikokoinen ja crossover-mallit jakavat saman ytimen laitteisto, on, että pienemmät mallit kuljettaa paino rangaistus, koska foorumi on sopivat isompia ja raskaampia autoja. Ford-lähestymistapa vielä tuottaa suurimman samoja mittakaavaetuja, mutta mahdollistaa enemmän hajonta paino, voimaa ja aineen alustan vastaamaan tarpeisiin kunkin mallin. Trio alustan kokoonpanoissa kattaa segmentit edustaa Fiesta, Focus ja Mondeo ja niiden johdannaiset, nämä kolme rakennuspalikoita, jotka muodostavat osan yhtiön viisi-vahva armoury of global alustoilla, joka sisältää myös Ranger pick-up ja Transit-kaupallinen alue. Se on toinen neljän alueellisen alustoja, F-sarjan nouto, joka myy valtavia määriä Yhdysvalloissa on esimerkki. Sitoutuivat vähentämään sen alustan laskea 11 yhdeksän vuoden alussa osana ohjelmaansa yhden Ford Ford. Seuraavan sukupolven Fiesta, koska noin kolme vuotta aikaa, voi olla ensimmäinen vastaanottaja uuden laitteiston ja komponenttien joukko. Minimoidaan alusta määrä on mahdollista säästää merkittäviä summia rahaa vähentämällä työkalujen ja komponenttien suunnittelun vaatimukset ja saavuttaa mahdollisesti valtavat mittakaavaedut prosessissa. Platform kehitys, jonka osuus on lähes puolet valmistajien T&K-kustannuksia, jotka tarjoavat huomattavia kannustin lähde useita malleja samasta taustalla laitteisto.
Näytä Tag Cloud