Racing Toyota FT-86 osallistui Saksan VLN sarjan. Muista miten syntyi Lexus LFA-Superauto? Sen ensi-ilta ei selvästikään ollut spontaani. Kehityksensä ilmoitettiin vuonna 2000 ja seuraaviksi kymmeneksi tankkaus yleisen edun yleisölle, itsetehdyt käsitteet jopa oli aika vaihtaa alumiini tukea Rakennuskoneet ugleplastikovuû. Lopulta ei lavalla coupes debytoi jotkut arvostetun motor show on kilpailuihin VLN sarja (lahja että naamiointi ja lento-Kara). Samanlainen kuva näemme paljon vähemmän yksinomainen sportkarom koskee, Toyota Motorinen ja Fuji Heavy Industries-uusi dvuhdverkoj FT-86. Huolimatta siitä, että "Subaëta" ilmestyy ensimmäistä kertaa moottori Näytä Tokiossa joulukuun alussa taistelunsa "version jo prišporili Kagaâma lentäjät Masahiko Takaki Minoru Katsumata ja Esinobu lauantaina kiistä at Nürburgring. Gazoo Racing tiimin autoja yleensä ei mitään uutta hyödykkeiden koneet tuleva esiintyminen ei kerrota: kehon ääriviivat voidaan mielestämme ja early prototyyppien ja aerodynaaminen "hapsut" tietenkin, ei ole mitään tekemistä tieliikenteen ajoneuvoa. Kuitenkin seurata tapauksissa vielä jotain selvensi. Katso edessä McPherson-joustintuet? Mutta kun näytetään "skeleton" Subaru Boxer Sport auton arkkitehtuuri Genevessä maaliskuussa tänä vuonna, toivomme, että Japanin dvuhryčažnymi troikan Riipukset. Takana, muuten, kuten odotettua, mnogoryčažka. Huolellisesti huomioon "alasti" ohjaamo tekee mielessä-ei yksi kilpa tarvikkeita. Fanit odottavat jo syntyminen melko budjetti kuljettajien auto yritykset Toyota ja Subaru. Mutta haluaisin ajatella, lykkäämisestä ei kulje turhaan-kokemus "Ring" ja Japanin kanssa mahdollisimman suuren hyödyn lopputuotteen aika. Lexus LFA odottaneet kauan, mutta voitti joitakin torttu ja "rehellinen" hallinnossa hän lähti! Toki se on arvoinen kärsimystä ja tässä tapauksessa...