Konserni investoi 1,4 miljardia euroa rakentaa kaksi kasvien tuotantoon viisi uutta mallia, joka perustuu B-luokan. Vallata takaisin johtajuutta maailmanmarkkinoilla luksusautojen BMW ja irtautua tiukasti tuleva Audi Daimler odottaa vahvistumisen kannat huolta kompakti luokan. Sen jälkeen, kun kaikki, myynnin kasvu huolta viime aikoina on huomattavasti huonompi kilpailijat. Valikoima Mercedes-Benz perinteisesti vahva suurten malleja liiketoiminnan ja ylellisyyttä, mutta enemmän massaa markkina-asema ja brändi on heikko. Kehittämisen kanssa kompakti genre, yhtiön toiveita, hän ennustetaan uuden version B-luokan avulla takaisin johtoon Suite vuoteen 2020 mennessä. Perusteella viime aikoina osoittanut Frankfurtissa kompakten muodostaa linja, joka alkaa viistoperä ja päättyen crossover. Kymmenen vuotta sitten Mercedes-Benz myi 233 000 enemmän autoja kuin BMW, ja 390 000 enemmän kuin Audi. Sittemmin Baijerilaiset ja Ingolstadt sen myynti kasvoi viisi kertaa nopeammin kuin rento johtaja. He vastasi nopeasti kasvava segmentti kompakti crossover, voimakkaasti saamassa nopea ja tuottoisa markkinoilla Kiinassa ja muissa Aasian maissa. Yhteenveto: kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana tänä vuonna, maailmanlaajuinen myynti Mercedes menettää 95 BMW 200 autoa ja Audi - 54 700. Yksi syistä, miksi Mercedes on huonompi kuin kilpailijoiden nuorempia ostajia. Esimerkiksi yhdysvalloissa keskimääräinen ikä ostaja auto on 54 vuotta vs. 49 vuotta BMW ja 48 Audi. Se on tehtävä nuorentaa brändi tuli Gorden Wagener, joka tuli nuorin pääsuunnittelija yhtiön kaikkien sen 125-vuotisen historian.