Eteläkorealaiset lähettäneet uusi Viistoperä Hyundai i30. Uutuuksia monin tavoin etuosa kaikuja "mask" perheen, eikä erotettu i40 pienempi Ilmastointi saanti ja fal′šradiatornoj säleiköt yksi suuri "suuhun" monikulmion muotoinen. Chuck on hyvin rohkea, täynnä luottamusta ja privotumanki ympäröi "köynnöksiä" diodi lamput päiväsaikaan käytettävän ajovalon. Tyylikäs ja kallis. Sisustus on tullut huomattavasti rikkaampi ulkonäkö ja laatu parani. Dashboard-parilla "kuopat, ohjauspyörä on paljon mielenkiintoista, että edeltäjänsä ja center console on suuri näyttö, multimedia- ja värijärjestelmä. Pituus on 4300 mm, leveys 1780 mm ja korkeus 1470 mm. 2650 mm akseliväli. Autonostajille tarjotaan erilaisia kuusi Nelisylinteriset moottorit sekä kaksi vaihteistoa (manuaalinen ja automaattinen šestistupenčatye). Bensiinin yksiköiden, 3-volume 1.4 (100 hv) ja 1.6 l (120 tai 135 forces "suora" vaihtoehto). Dieselmoottorit samaa: junior 1396 CC kehittyy 90 hevosta ", ja" senior 1582-M3-110 tai 128. Ohjauspyörä on varustettu sähköinen ohjaustehostin Hyundai Flex ohjata, jossa kolme tiloja (mukavuutta, normaali ja sport). «Itse» u «AI-30 kuusi turvatyynyä vaihtoehto-polvi "èjrbeg" ohjainta. Täytettävä aktiivinen turvallisuus ABS ja vakauttaminen järjestelmän. Ennen keskeyttämistä edessä asennetaan telineiden McPherson ja takana Multilink design. Runko on lisääntynyt noin 10 %-up 378 litraa.