Bugatti Galibier liftbek pää ei riitä, joten ainemäärä tuotantomalli on kyseenalainen. Ei niin kauan sitten meillä kirjoitti skandaali Bugatti 16 c Galibier käsite menee sarja, yhteensä liikkeeseen on 1000-1500 kappaletta ja koristele pâtidverki kalliita materiaaleja sisustus auttaa asiantuntijoita Bentley. Sitä paitsi, Wolfgang Dûrhajmer, Bugatti Automobiles s. a. s. ja Bentley Motors Ltd sanoi viimeaikaiset lausunnot että hän optimistinen hankkeen tulevaisuuden. Nyt kuitenkin Inside Line edition ilmoittaa, että Mr. Dûrhajmer on tyytymätön moottorin suorituskykyä ja tason mukavuutta taka matkustajille. Vanhempi Saksan mielestä mahtavammaksi on tarkoitus olla paras paras kaikilta osin. Kahdeksan sadan hevosvoiman syntyy 8 litran W16 moottorin nadduvnym, tietenkin antaa kehuja, mutta tänä iltana vastaanottimet mnogolitrovyh moottoreiden kalliita sedans luokka F maitoa, jos ei enemmän, eivät vähemmän että take 800-vahva Brabus SV12 R Biturbo 800 perustuu «štutgartca» Mercedes-Benz S 600. "Galibier" on varmasti tinkimätön Gran Tourismo, ei naprâgaûŝim pitkillä matkoilla. Kuinka monta "hevoset" loppujen lopuksi saada sarja liftbek on tuntematon, mutta tuskin alle tuhat. Yleensä kun insinöörit VW AG eivät selviydy tehtäviä, putki big "Bug" ei näy. Niin todennäköisesti, myynti kopioida amerikkalaisen olisi lykättävä ainakin vuoteen 2013.