repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Valamiesten ympäri maailmaa suorittanut niiden lopullinen äänestä neljään World auton Awards. Kunkin luokan kolme finalistia paljastetaan ensi viikolla Geneven autonäyttelyssä.

Yksi valamiesten luulin, että lukijat saattavat tietää, miten äänestin. Se on aina vaikea valita voittajaa, koska on niin monia hyviä autoja. Usein yksi on suosikki, mutta kun se tulee alas todellinen äänestäminen sinun täytyy olla objektiivinen ja katsoa autoja ansiot yleisestä näkökulmasta ja sen asema markkinoilla.

Tässäpä miten äänestin neljään ryhmään:

Koko vuoden auto: äänestän tämän suuren palkinnon tehdään luokittamalla kuusi eri näkökohtia painotetaan merkitys. Kun täytin verkossa ei ollut heti selvää siitä, mikä auto oli tehty voittaja. Kun juoksin löysin Nissan Leaf laskentataulukon luvut oli kapean lyöty Jaguar XJ Jeep Grand Cherokee tulossa kolmas. Olen tyytyväinen tähän kuten lehtiä on ilmeisesti merkittävä ajoneuvon ehkä enemmän niin ulkomailla kuin Yhdysvalloissa. Jaguar XJ tuo ikonin British porrasperä 2000-luvun näyttää, jotka erottuvat joukosta, kuten Jags aina tehneet. Olin yllättynyt, että mitoitettu Jeep Grand Cherokee niin hyvin, mutta kun olen analysoitu äänestin tajusin sen on merkittävä, koska se on tällainen parannus verrattuna jeeppejä, jotka on otettu käyttöön viime aikoina. Vain kaksi ajoneuvoa joukossa en saa ajaa Kymmenen finalistia olivat Audi A1 ja BMW X 3.

World Performance Car: Äänestäminen on tehty yksinkertaisella sijoitusta. Tämä oli helppo valinta – äänestin Ferrari 458 Italia. Minä vain ajoi auton lyhyesti, mutta oli iloisesti, ja hieman yllättynyt, miten helppoa autoa on ajaa verrattuna Ferrarin vanha. Ja mitä voidaan sanoa sen näyttää, muita kuin sen todella upea. Toinen vaihtoehto oli Aston Martin Rapide ja kolmas meni Porsche 911 Turbo.

World Car Design: annoin ääneni Aston Martin Rapide tähän luokkaan. Mielestäni Aston Martin teki erinomaista työtä luoda kaunis neliovinen auto. Ferrari 458 Italia oli toinen vaihtoehto, kun äänestin Audi A7 kolmannen.

World Green Car-ääneni tässä luokassa menin Chevrolet Volt, koska mielestäni se on hyvä ratkaisu alueen ongelma sähköautot. Muuten auto ei oikeuta palkinto koko auton, koska se ei ole vielä maailmanlaajuinen myyntiin. Se on todennäköisesti myös ensi vuonna. Äänestin Mercedes-Benz B-luokan F-Cell toinen ja Nissan Leaf kolmannella sijalla.

Äänestyskäyttäytymiseni eivät vastanneet lopulliset voittajat hyvin tiiviisti viime vuosina niin se on mielenkiintoista nähdä, miten muut valamiesten äänesti. Lopulliset voittajat julkistetaan huhtikuussa 2011 New York automaattinen näyttäminen.