Thread: Testaus: Uusien autojen näyttää hyvältä, mutta miten ne toimivat?

Kilpa-Penske ajaja, Brad Keselowski (hemolyyttisestä) ja Joey testaus ryhmä tärkeää koska erityisen siirtynyt Dodge Ford Penske päivänä 2013.

Tiedämme, että kaikki NASCAR ansiosta autonvalmistajien ilta kaudella ja tulevana mallien 2013 rehellisesti se näyttää olleen oikeus siirtää.
Jos ei muuta, fanit näyttävät hyväksyä, jos ei muusta syystä kuin 2013 näyttävät paljon kuin kadulla mallit veljiään.
Nyt vuonna NASCAR Ford Fusion, Toyota Camry Chevrolet SS, ja muistuttavat jotain läheisesti enemmän joka pysäköidä naapurin voi ajotieltä – tai sinun, kumppaninsa asiassa.
Se on kaukana, meillä ollut mitä viime vuosina. Sillä debyytti "auto surullisen" joka tuli ensin huomisen räikeä takaspoileri, suuri fanit tuominneet auton henkilöllisyys oli lähtenyt.
NASCAR suunnittelu ei mitään katso PINNASÄNKY kuin Ford, Chevrolet, Toyota ja aikaan Dodge.
Se vain klooni näytti kumppaninsa. Yhden lähestulkoon muistutti joukko auton, monet muistutti, jonka oli särmäyspuristimen Pyhiesi International-kilpailu jossa kaikki luotiin tasa-arvoisiksi autot kaikin tavoin – tarkoituksella.
Käsite oli, että kaikki autot olivat niin jos IROC todella testi ohjaimen taitoa olisi. Ole varma, jos se oli aina ymmärrät.
Näyttää siltä, että 2013-malleissa vaikeuksitta hyväksymistä, kun kyse ulkonäön ja identiteettiä kysyntään.
Mutta kysymys, korutaidenäyttely ne suorittaa radalla?
Joukkuetta pitäisi saada hyvä kolmen suorituspäivään aikana istunnon testi Daytona 500 suunniteltu tammikuu 10-12 2,5 merimailin Daytona radalla.
Siitä enemmän. Ekstra koska 2013 aikana ja täysin autot NASCAR ymmärrettävästi haluaa sopeutumaan niihin joukkueet niin vakiohokemansa uusi, määritetään kuin kuin kaksi testi-istuntoa.



2012-Brian Vickers Vuonna oli mahdollisuus testata uusittu Toyota Camry 2013 näyttäisi olevan sopivampi monet Mallien fanit.

Ne 17-18 tammikuu extrat Charlotte ja 28-29 tammikuu Las Vegas.
NASCAR useita asettanut istuntoja monta kertaa menneisyydessä testi, varsinkin, kun perinpohjaisia muuta muutoksia auton suunnittelu tai sääntöjen on tapahtunut sovelluksissa.
Odotettavissa, että joukkue, joka toimii jokainen koko Sprint Cup-Daytona-testaus aikataulu, mikä on järkevää, sillä se on ensimmäinen tilaisuus inessiivimuoto korutaidenäyttely he pinoavat toisiaan vastaan.
Monet extrat joukkueet jo testanneet 2013 malleja. Penske Racing järjesti hiljattain esimerkiksi shakedowns Talladega kuljettajineen Sam Hornish Jr. kyytiin.
Kumppaninsa asiassa Penske, jossa 2012 Sprint Cup kuuma Brad Keselowski, että järkevää. On siirtynyt Dodge Ford Joukkue tulevalla kaudella. Testi ei ollut vain hyötyä Penske, vaan kaikki muut Ford joukkueille myös.
Testi Vaikka lähiviikkoina asiantuntijoiden avulla työryhmät voivat todellakin oppia aikana malleja ja paljon mahdollisimman nipistää vielä parempi, niitä yksi unohdettu, mutta todellinen tavoite:
Tiimi haluaa olla ensimmäinen, joka on nopein 2013-auto. Se oli selvittää se voisi mitä tehdä, tehtävä ajoneuvon parempi kuin sen muut, ja siksi hallitseva ensimmäinen kauden Vihreä lippu.
Tekemään esikoislevyään sanoen se haluaa joukkueen voittamaan olla – oikeutta ulos portista.
Ainakin jonkin aikaa, antaa sille joka suuri etu. Kilpailijoiden loitolla ja Siinä pakottaa heidät pelissä catch-up; mitenkään poistaa epäedullista.
Se ei ole tapahtunut näin tietysti aina.
Jos muistan oikein, kun COT teki debyyttinsä joukkueet ajoneuvo ja ei Näytä groused tehdä paljon sen kanssa.
Suoraan sanottuna, että ne voitaisiin ajattelin ratkaista tavalla PINNASÄNKY-arvoituksen viikkoa. Mutta muistaakseni loppupäivämäärää joukkueessa kesti Hendrick Motorsports, muistaakseni, löydy mitään etuja muihin nähden. Ja se ei kestänyt molemmat.
Jälleen tilannetta vuonna Onkin 2013, mutta epäillä sitä minulla on taipumus. Miksi? Joukkueet, jotka jo testannut päiväkirjatapahtumissa Mascagni ilmaisseet varovaista optimismia suorituskykyä extrat.
Ne eivät ole lähes yleismaailmallisesti auto joka oli pirun suurimmaksi osaksi kyse on PINNASÄNKY.
Jos identiteetin suurelta oman ratkaistu tulossa 2013 mallien osin, seuraava askel ilmeinen tasapainon ja urheilullisen laittaa löytää hyvän show'n fanit.
Jotain muuta Mutta; Mikä on aina ollut osa testaus.
Nopeus ja lisää nopeutta nopeus. Testaus nopein auto Irronneet, ja näin jättää kilpailijat huolissaan siitä korutaidenäyttely ne kiinni.
Ajoissa Saada. Ensimmäinen mäen päälle. Jätä 'em pöly.
Joukkue, joka on ihanteellinen joka tilanne pääsee merkitsemään yksityiskohtaisesti testaus turhaan.
Se on tapahtunut kerran tai kaksi NASCAR. Emme voi oikeastaan sanoa, jos se tänä vuonna tapahtuu.
Älkää erehtykö Mutta. Jos testauksen aikana yksi joukkue löytää keino, jolla se kaikki muut ylittää se innokkaasti niitä ja käyttää onneksi voisin partitiivimuoto.