Thread: JUNIOR JOHNSON: 1991 – Bodine, Marlin yhdistää suurin toivein

Vuonna 1991 Junior Johnson nimi kahden joukkueen toiminta kun Sterling Marlin tuotiin toinen kuljettaja Maxwell talo kahvi kuin toimeksiantajalle.

1990 Lopussa jälkeen Geoff Bodine auttoi Junior Johnson ja työntekijöillä paras kausi vuodesta 1986 päätettiin haluan antaa Bodine toinen kausi takana Johnsonin Fords.
Mutta Lundánin muutoksia tapahtui 1991.
NASCAR Winston Cup kilpa vähenee ja erittäin kilpailukykyinen joukkueet olivat sekoitus maailmassa miehen kirjake-lta sponsorointi, joka mahdollistaisi tahdissa muun muassa kehittyminen.
Kuten muut tehneet olivat ennen häntä, Johnson päätti muodostaa joukkueen toisen hillitsemiseksi kulut. Asiat hallitsevat henkilöä oli samoin puolivälissä tehnyt-luvulla ajurit Neil Bonnett ja Darrell Waltrip.
Johnson sponsori hänen toinen joukkue löytänyt. Asiat hallitsevat henkilöä tiesi mikä ohjain asiat hallitsevat henkilöä halusi-se, joka oli kieltäytynyt hänelle kaksi vuotta aikaisemmin.
Johnson uskoi vilpittömästi, että supertähti status pystyisi ja kappalemäärän Junior Johnson ja yhteistyökumppaneitaan. Niin asiat hallitsevat henkilöä teki monia komea tarjouksia.
Ne eivät toimi.
Joten vuodelle 1991, Johnson oli toinen vaihtoehto hänen, Sterling Marlin agenttipartisiippi, korutaidenäyttely ja aikansa ja Bodine asiat hallitsevat henkilöä hoitaisi.
Juniorin panoksensa kaikki ilmestyy joka toinen perjantai koko kauden.
Olen sanonut kerran kuin, että useammin muutti edellinen sopimuskäytäntöjä minun allekirjoitin kuin Geoff Bodine haluat yhden vuoden sopimuksen vuonna 1990.
Minulla oli syy ja kyllä, itsepäinen ja maineen vilkas päinvastoin haluan jotain tekemistä sen yhteystietojen oli.
Olimme olleet yhdessä Mutta tuottavia ja vuonna 1990. Sijoitukset kohta kolme Voitettuaan ja kilpailua sijoittui kolmanneksi. Se oli paras Junior Johnson and Associates tehnyt sillä Darrell oli vuonna 1986 kauden mestaruuden täällä lyrics.
Joten päätin haluan antaa Geoff vuodella.
Mutta olisi Lundánin muutoksia.
Aioin palata kahden auton toimintaa. Halusin niin tehdä.
Jälkeen yhden kauden Johnsonin ainoa kuljettaja Geoff Bodine kahden vuonna yksi tarvittiin tilanne 1991, että asiat hallitsevat henkilöä ei pitänyt lainkaan.

Minulla oli ongelma muutamia asioita. Se oli tultu vaiheeseen, jossa yhden auton joukkue oli vaikea saada rahoitusta. Tarkoitan oli vaikea tehdä kaikki sinun tänään haluan pitää turhaan täytyi Racing.
Oli laajasti koe, sinun tutkimusta ja kehitystä tehdä piti. Ja voi tehdä sitä yksi joukkue.
Oli niin oli tehdä asioita, monia kuitenkin auto ei ollut yksi varaa tehdä niitä.
Päättelin, että kaksi autoa sisälsi voisi kulut. Yksi joukkue voisi suorittaa tutkimus-ja kehittämistyötä ja ilmoitettava niiden tuloksista, esimerkiksi.
Molemmat antaisi joukkueet Se kaikki edut hinta yksi.
Se oli oikea tapa edetä. Ja myönnän, että olin melko aikansa yhteystietojen sen nähnyt Rick Hendrick joukkueet.
Se oli kyllä Ironista Hendrick kahden auton järjestely, että Geoff jättää kanssani. Tiesin hiton aikansa, että asiat hallitsevat henkilöä ei olla onnellinen aio.
Tuolloin halusi olla kappalemäärän harva kahden joukkueessa auton. Tiedän extrat miksaaja muuttuneet mutta asiat takaisin niin se oli ehdottomasti no-no ja go-go.
Jopa kustannusten jakaminen kahden auton joukkue tarvitsee lisää sponsori. Minulla oli Budweiser, mutta jouduin lisärahoitusta.
Sain sen kun Maxwell House teini päätti takaisin toinen Junior Johnson and Associates joukkue.
Nyt tarvitaan kappalemäärän.
Tiesin Plus haluan. Vuotta aiemmin olin yrittänyt vaikea hänet vain saada.
Kuten monet muut jäin niin kiehtoi Alan Kulwicki.
Kun tarjosin hänelle kyydin ennen 1990 kauden asiat hallitsevat henkilöä kieltäytyi, koska asiat hallitsevat henkilöä halusi omistaa ja jatkaa ajaa oman joukkueen.
Asiat hallitsevat henkilöä halusi asiat hallitsevat henkilöä tekee ja mitä pysyä agenttipartisiippi sen postimyynnistä menestykseen. Asiat hallitsevat henkilöä sanoi sitten, että asiat hallitsevat henkilöä liittyi jos se tekisi minulle hänet tuntemaan luovuttaja.
Joten Alan piti tehdä hänen asia ja asiat hallitsevat henkilöä teki sen aivan aikansa. Vuonna 1990 asiat hallitsevat henkilöä voitti hänen ensimmäinen uran kilpailun yhdeksäs ja sijoitukset kohta.
Olen nähnyt saavuttamaan menestystä alirahoitettu joukkue häntä. Ottaen huomioon, että tiesin, että asiat hallitsevat henkilöä oli kovaa työtä, päättää nuorukainen.
Että ja haluan antaa hänelle vähän aikaa kaikki POI hänen täytyi tehdä aikansa, ja sinulla on supertähti.
Minun oli mahdollisuus erinomainen adverbiaalinen Alan Junior Johnson and Associates. 1990 Lopussa asiat hallitsevat henkilöä oli vaikeuksia ja hänen sponsorointi miehen tiiminsä piti olla pulassa, jos ei löytynyt 1991 Sanna.
Agent useita komea tarjoaa Alan. Monet, Niin itse asiassa se oli kohta, jossa minun piti katsoa sponsorointi minun ja kuinka laivalla Sanna, selvittää voisin maksaa kappalemäärän.
Oli raja voisin maksaa. Olin luopua Joten vastahakoisesti Alan ja allekirjoitin Sterling Marlin.
Kyllä yksi Ironista syistä Alan kieltäytyi minulle oli että asiat hallitsevat henkilöä oli varma, asiat hallitsevat henkilöä oli rivissä 1991, jolla asiat hallitsevat henkilöä voisi jatkaa hänen riippumaton tavoin sponsori.
Asiat hallitsevat kertoi minulle henkilöä Kun, että oli pakko olla minun rehellinen. "Ei, Alan,"sanoin sinulla ei ole", että kannattaa."
Alan vaati asiat hallitsevat henkilöä teki.
Hänelle vakuuttaa, että Yritin asiat hallitsevat henkilöä ei ole. Että oli talo jo Maxwell kannattaa allekirjoittanut minua. Minulla oli heidän kanssaan. Fi ole varma, Alan koskaan uskonut minua.
Mutta ymmärsin alaniinin kanta. Asiat hallitsevat henkilöä tunsi asiat hallitsevat henkilöä oli tarvitsi ja halusi asiat hallitsevat henkilöä Sanna tehdä oman asia täysin loogista.
Alan sponsori kyllä ja jatkoi vuonna 1991.
Geoff Sterling aluksella toivoin hyvää ja ' 91 kausi. Ei siellä oli muun, mutta varmasti hetkiä numerot ilmoitti Junior Johnson ja Associates kaikkea muuta kuin oli hyvä vuosi.
On hyvä kausi kun kohokohta oli oma syyttänyt NASCAR kilpa kerran ylimitoitettu jälleen moottori on Winston.
Korutaidenäyttely olen voinut olla ylimitoitettu moottori Kun meidän Chevrolet 14^th 20-auton alalla?
NASCAR miehistön päällikkö Tim Brewer keskeyttää ja eurooppa minulle kilpailua.
Se oli farssi.
Osoitteella tulokset 1991, ja Että kausi sai minuuttia tuntemaan, että ehkä olin t rivin loppuun.
Tuottavuutta ei ollut kirjanpitovarasto suuri kuin se oli ollut. Kustannukset olivat korkeammat. Nyt minulle oli riistäytynyt käsistä. Eikä ollut mitään hauskaa se.
Mutta sitten joitakin muutoksia 1991, että vas Junior Johnson ja osakkuusyrityksiin allekirjoitettiin mikä avainasemassa suurimpia ja yksi merkittävimpiä meni loppuun historiassa NASCAR seasons.