repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Nyt, että Sergio Marchionne on onnistunut yhdistää Fiat ja Chrysler yhteen, hänen seuraava laki hes Fiatia päämaja ulos Italiassa muuttoa suunnittelevat. Vaikka tällainen siirto on veroetuja, se esittää poliittinen ja PR haaste Fiat ja Marchionne kotimaassaan. Uuden yksikön, puhuttu Fiat Chrysler autot, on hollantilainen yhtiö kanssa UK verotuksellisessa kotipaikassa, kun osakkeet on noteerattu NYSE toissijainen listalle Milanossa.
Marchionne on tietoinen paikallistamiseen päämaja muualla kuin Italiassa, jossa Fiat on toiminut 115 vuotta ja on saanut valtion rahoitusta, tai muualla kuin Yhdysvalloissa, jossa Chrysler huumesyytteen, liittovaltion hallitus voisi tehdä aaltoja ja on mahdollisuus saattaa Italian hallitus puuttua. Ive nähnyt weirder asioita tapahtuu, Marchionne sanoi toimittajille hotelliin Detroitin autonäyttelyssä. Joten toivon vilpittömästi, ne eivät luo esteitä.
Fiat hallintaansa Chrysler kun ostaa UAW eläkeläinen terveyshyötyjä paljon luottaa osuuden Auburn Hills perustuva automalli toteutui viime viikolla ja tulos on maailman 7 suurin automalli, tilalla valmistajat, jotka sisältävät Alfa Romeo, Dodge, Ferrari, Jeep ja Maserati sekä kaksi yritysten tuotemerkkejä.
Marchionne jäljittelemällä, mitä hän teki, kun hän eriytti CNH teollisuuden Fiat: rekisteröi ryhmän Alankomaissa UK verotuksellisessa kotipaikassa. Marchionne sanoi aiemmin, että CNH teollisuuden käytetään yhtenä teknisiä piirustuksia Fiat-Chrysler. CNH Hollannissa vero asuvien Britanniassa ja myydään ensisijaisesti on New Yorkin pörssissä, toissijainen listalle Milanossa.
Chris Morgan johtaja veropolitiikan nimellä KPMG, selittää perustelut. Jos tosiasiallisen tuotannon autot ei suoriteta Yhdistyneessä kuningaskunnassa, syy tänne olisi suurelta osin verotusta. Isossa-Britanniassa on ollut useita leikkauksia sen yritysverosta ja hallitus aikoo vähentää sitä 20 prosenttiin ensi vuonna. Britanniassa on vähentänyt voitoista ulkomaisten tytäryhtiöiden alhaisen veron maissa verorasitusta. Lisäksi toisin kuin Italiassa, Britanniassa eivät saa verottaa osinkoja ulkomaan toimintojen.
Marchionne, jotka koulutettu vero tilintarkastaja ennen osallistuvat lain koulun koulutuksen, aikoo esittää suunnitelmansa Fiat hallitukseen. Julkisesti hän on vaatinut, että liikkuvat HQ ja listalle NYSE heijastavat rahoitusmahdollisuuksia yli verotukselliset näkökohdat, sanomalla, että voitot verotetaan, jossa he tekivät mitään vaikutusta verotuloihin Italian hallitukset. Koska aikaisempien vuosien tappiot verohuojennuksia, Fiat ei ole kotimaan Italian verovelvollisuuden tulevina vuosina. Silti verorasituksen vähentämiseksi valmistajien muuttaa summia kokonaisvoiton johtuvan tuotanto, vienti tai myynti ajoneuvon eri maissa.
Tuotannon pysyä Italiassa ne uudelleen arvoketjussa kotimaan verotaakkaa sanoi Carlo Garbarino tax asiantuntija Milanon Bocconin yliopistossa.
Yhdistynyt kuningaskunta on nyt hyvä paikka on pääkonttori, KPMGs Morgan sanoi. Kaikki saatavat hyödyt toimivat ulkomailla alhaisen veron maissa ei periä takaisin.