Thread: G37 lopuksi liittyy Q Branch

Infinitis päätös nimi kaikki heidän tuotteet Q - jotain befuddled teollisuuden ja käynnisti tuhat online-foorumi liekki sodat. Seuraava päätös oli jopa muukalainen — kun Q50 korvaa nykyiset G37 sedan taipui, nykyinen auton pidettiin lähtötason vaihtoehtona ostajille, jotka ei aivan venyttää hienostunut ja ominaisuus-kuormattu Q50. (Kuten Sivuhuomautuksena, tämä on sellainen asia, joka vain murhat Jälleenmyynti arvo suoraan kasvot... mutta voit halutessasi jälleenmyyntiarvo sinun pitää liikkuvan ohi Infiniti jakaja aina Lexus ostamaan. )
Vuodeksi 2015 Nissans luxury jako on yksinkertaistettu Q- tai monimutkainen, riippuen näkökulmasta.

G37 ei enää ole. Kirjoita Q40, joka on pohjimmiltaan viime vuoden strippari-malli G37 eri merkki. Oletettavasti kohta-laakea CD-lux-auto on tulossa, joka nimettiin Q30. Ajatella olevan vanha G20-maiden Q40 vanha G37 ja Q50 olevan uuden G37 Q30.
TTACers, jotka ovat kiinnostuneita lausunto Q50 toisin kuin G37, on suositeltavaa tarkistaa Road & kappaleet hotelliin uudelleen penned nöyrä kirjailija. Löysin Q50 hämmästyttävän tyydyttävä ja miellyttävä tapa saada tiellä, oikealle, kunnes tietokoneet luopui aikana erittäin optimistinen kulma merkintä ja jouduin kantamaan lukitussa, YK power-avusteinen kahden tonnin auton loput siitä. Kaikille, jotka ei anneta yrittää takaisin-road tyhmyys, suositteli tällaista varauksetta. Vanha G37/uusi Q40 ei ole huono auto vaan sen väkivaltaisuus verrattuna siistityssä uusi malli.