Kuuluisa deševomobil′ intialainen Tata on päivitetty. Kyllä like! Nano posvežela ulkoisesti sai robotti vaihdelaatikko ja sähköinen ohjaustehostin. Ja se on edelleen ennätys hieman — alkaen noin 3000 dollaria.
Nano nyt flaunts muutetun obvese kanssa pimensi ajovalojen laakeripesät ja uuden pyörän. Mutta enemmän kaikkea Tata turvallisuuden parantamiseen yhdessä vahvistettu elin, 180 mm: n välys ja suuremman määrän säiliön. CD hankki stabilointiaineen-palkki. Ja mitä symboloivat infinity Säleikkö suunnittelu!
Samaan aikaan automaattisen ruutuun helppoa vaihto pariksi samat 0,6 litran bensiinimoottorin kapasiteetti 38 hevoset ja 51 vääntömomentin nm. Kaksisylinterinen yksikkö (joka muuten, Uusi Nano perusversio on vielä kytketty mekaniikka) kuluttaa vain 4.2 litraa / 100 km yhdistetyn syklin.
Lyhyesti sanottuna Nano on edelleen keskuudessamme. Ja hyvä.