Vuodesta 2014 alkaen, EU: N 27 maan myytiin 12550771 Henkilöauto. Se on 5,4 % enemmän kuin vuonna 2013, mukaan Association eurooppalaisten valmistajien (ACEA); Mukaan järjestö Euroopan automarkkinoilla talouskasvu oli ensimmäistä kertaa sitten 2007 vuoden vuositasolla. Asiantuntijat uskovat, että vuonna 2015, myönteinen suuntaus jatkuu, mutta jotkut valmistajat kärsisivät vanhassa maailmassa.
Osalta vuonna 2014 niin tässä on kiistaton johtaja Euroopan myynti pysyi Volkswagen. Osuus oli yksi neljästä Saksan yritysryhmän myydään Euroopan auto VW johto on tyytymätön jäänyt suunnitelma ja aikoo 2015 vuoden purra vähintään 0,5 prosenttia Euroopan markkinoiden uusi Passat ja A4.
Toinen ja kolmas sija lähes samanlaisia tuloksia (ero 160 ajoneuvojen 000000) käytössä Ranskan PSA Peugeot Citroen ja Renault-yhtymän myynnin kasvu brändin Dacia (+23.3 %) tuli suurin mantereella paikallisia tuotemerkkejä ja Renault tulokset (+9.1 %) paljon parempi kuin keskimääräinen lämpötila sairaalaan. Hieman on nedotânul miljoonaa koneita jäljellä neljäs Ford, asioita, jotka jättävät paljon toivomisen ennakoiden uusia keskittyä.
Viides paikka at General Motors, joka vakaa suosio Opel voisi täysin neutralisoi vaikutus peruuttamisesta Chevrolet Euroopan markkinoilla. Myyvät tämän merkin vuoden laski 73 % ja joulukuussa oli toteutettu vain 458 koneita. Kuitenkin tämä suunnitellut ilmiö. Top 10 Euroopan markkinajohtajia täydensivät Hyundai-Kia, BMW ja Toyota, Daimler, Kilpailuvirasto (ex-Fiat), ja parhaan tuloksen pienempiä tuotemerkkejä osoittanut Mitsubishi, rvanuvšaâ ylös aina 25 %. Vuoden lupaa meille monia Prime ja varsin todennäköinen muutoksia taulukon riveissä.

Myynti henkilöautojen EU: ssa vuoteen 2013 ja 2014 vuotta. Lähde: ACEA