Lopussa vuoden 2015 pääoma-ohjelma viranomaisten ohjeita laaditaan Moskovan ohitustien jälleenrakentamiseen. Tiedot hankkeen haastattelussa Moskova UUTISTOIMISTO varajohtaja Department of Moskovassa Valeri Shkurov uusien alueiden kehitystä.
Hänen mukaansa yksi tärkeimmistä tehtävistä jälleenrakennus on kanssa MKAD ja sulkemalla ne, jotka eivät täytä standardeja, liikenneruuhkista tai hätätilanteissa tehtyjen yleissopimusten tarkistamista. Siirry ostoskeskus kone pitäisi olla lähes 90 asteen kulmassa pyörii nopeudella 30 km/h, poisotto. Mutta mikä vielä pahempaa, kun auto menee sieltä ja lähes pysäyttää liikkeen punainen lanka-kuvataan yksi tällainen virallinen väärin suunniteltu kongressien Volokolamskoye shosse alueella. Mukaan s. Shkurov voidaan sulkea noin 60 kongresseihin.
On olemassa myönteisiä uutisia: niin, esimerkiksi, kun luokka MCAD jälleenrakennus voidaan korottaa 1-1, niin, että suurin nopeus kasvaa nykyisestä 100-130 km/h. Lisäksi, näkyy kehätietä ja uutta eritasoliittymää; Rahoitus on kuitenkin pääasiassa omistajat esineitä vetovoima, tien varrella.
Muistutamme, MKAD liikenteen uudelleenjärjestelyn oli ensimmäinen kohteet kaupungin ohjelman kätevä elämää, ehdotti Sergei Sobyanin 2010 vuosi heti hänen nimityksensä virkaan Moskovan pormestari. Tällöin oletuksena oli, että rengas-linjan siirtonopeus voi kustannuksella doubles on noin 100 kilometriä omistettu kaistaa julkisen liikenteen käyttöön ja jälleenrakentamisen liittymissä. Vuonna 2013 keinona torjua liikenteen tukoksia MKAD suljettu hyötyajoneuvoliikenteen päivisin.