Vastustajat väittävät laitonta pakojärjestelmä Caterham

Ensimmäinen Formula 1-testit Jerez ovat jo johtaneet ensimmäinen keskustelua työjärjestyksen tulkintaa vuoteen 2013 mennessä. Edustajien määrä joukkueita ovat kiinnittäneet huomiota epätavallinen elementtejä pakojärjestelmä Caterham, joka heidän mielestään ei noudata sääntöjä.
Ensimmäinen mahdollinen lainvastaisuus pakokaasun kilpailijoiden raportoi Lotus tekninen johtaja James Allison. Ahdistus sai pieni deflektori paikassa missä on uloskäynti pakokaasun. Pakojärjestelmä on Caterham on erikoinen, hän kertoi "ja en usko, että se pysyy koneissa, Melbournessa.
2011 Lopussa FIA muuttaa sääntöjä pakojärjestelmien kieltämällä käyttää moottorin pakokaasun komentoja parantaa auton aerodynamiikkaa. Tämä oli vastaus palanut diffuusorit, joka teki hyvin vakavan lisätä downforce takana koneen takia pakokaasun energian käyttöön.
Vuonna Caterham kuitenkin usko, että heidän koneensa on laitonta. Malesia edustaja sanoi, että Pitpass tarkistaa erilaisia ratkaisuja osana sen testiohjelma.