Christian Horner: it's all about tiedot

Virallisilla verkkosivuilla maailman Christian Horner haastattelussa kertoi miksi laajentaa hänen sopimukseen Red Bull, miksi olen ratsastanut Maranello, joukkue on uusi auto, ja millaiset suhteet Mark Webber Helmut Marko.
K: Christian, ilmeisesti pidät sininen mekko- tai on syytä laajentaa sopimuksen Red Bull?
Christian Horner: Pidentäminen oli luonnollista ja loogista. Tulin Formula 1 ja Red Bull, Dietrich Mateschitz on antanut minulle tämän mahdollisuuden, vaikka olin hyvin nuori. Joten sopimuksen laajentaminen oli pelkkä muodollisuus.
Kysymys: Entä äskettäisen vierailu Ferrari? Lehdistössä huhuttiin, että tulitte siellä eivät vain puhu siitä formula 1.
Christian Horner: Tämä on tyypillinen MEDIA Formula 1, mutta usko minua, tämä kokous oli omistettu tulevaisuus Formula 1. Ja meni hyvin myönteisesti ja tuottavasti.
K: ja koskaan keksi ajatus, että aidan toisella puolella on todella vihreämpää ruohoa?
Christian Horner: Koskaan. Lainkaan koskaan. Mitä olemme saavuttaneet Red Bull Racing team, ainutlaatuinen, ja olen aina ollut 100 prosenttia sitoutunut tiimi. Kokouksessa Ferrari ei ole mitään tekemistä minulle henkilökohtaisesti-keskustelimme formula 1 tulevaisuuden.
Kysymys: Miten näette tulevaisuudessa Formula 1
Christian Horner: Nyt kiinnostus Formula 1 on tärkeämpää kuin koskaan. Vuonna 2012 näimme fantastinen mestaruuden, mutta joukkueet allekirjoittamaan pitkäaikaisen sopimuksen suunnitella tulevaisuuttaan kaupallisten oikeuksien omistajan kanssa. Voimme nähdä, mitä mielenkiintoista tapahtuu Formula 1, pian olla kilparadoilta uusilla alueilla, joten joskus on istua alas ja pienen ympyrän keskustella joitakin tärkeitä kysymyksiä.
Kysymys: talven aikana, sinulla on aikaa lepäämään laakereille, mutta nyt olet valmis taistelemaan?
Christian Horner: Ehdottomasti. Tänä "talvena" oli kuitenkin melko lyhyt kausi päättyi marraskuun lopussa, joulukuussa ja tammikuussa vietimme uuden auton tuotantoon. Ja keskellä tätä määräaikaa oli jotenkin löytää aikaa jouluksi, niin meidän offseason oli melko lyhyt. Mutta se ei vähentänyt haluamme luoda kone mahdollisimman lyhyessä ajassa ja saapuvat Jerez valmiin RB9.
Kysymys: uusi kone on valmis, huolimatta mitä taistelleet otsikko kunnes viimeinen osakilpailu. RB9 tulee taas kone pystyy voittaa?
Christian Horner: Mitä meillä on niin kauan ei siirtämään painopiste autot 2013 vuoden on suoraa seurausta stabiliteettia koskevat säännöt. Joten me kaikki käyttävät auto 2012, nyt on. RB9-suurelta osin kehitys RB8 ja se onnistui.
Kysymys: mikä on hänen kontrasti RB8? Tämä on toinen loistava kone Adrian Newey? Entä se ovat Mark Webber ja Sebastian Vettel kolmen päivän testit?
Christian Horner: Se on yksityiskohdista. Tuntuu kuin auto on pitkälti samanlainen kuin viime vuonna, vain parempi. Yleensä, obnadëživaûŝee alussa. Meillä on erittäin hyvä perusta. Perheen ajoneuvoja, jotka kasvoivat ulos RB5 RB6 RB7,-, RB8 RB9 - ja tämä on luonnollista. Voit jopa nähdä Perheyhtäläisyys (nauraa).
Kysymys: sujuu vuoteen 2014 kone? Olet mukana kaksi hanketta?
Christian Horner: Ei, meillä ei ole tällaisia suuria resursseja, joten meidän on löydettävä tasapaino tämän ja ensi vuonna, mikä on hyvin erilainen kuin sääntöjen muutokseen. Tämä on yksi suurimmista ongelmista vuoden 2013-yhdistämällä kaksi hanketta.
K: Puhutaanpa ihmisiä tiimisi. Mark Webber ja Helmut Marko, luultavasti kaikkein yksinkertainen suhde...
Christian Horner: Epäilen, että ne yhdessä joulua, mutta on yksi asia, joka yhdistää heitä-he sekä pyöräilijät. Ja luultavasti, joskus ne sopivat. Merkki on tiimimme, koska uskomme häneen, ja jos hän ei uskonut joukkue, hän olisi ei laajennettu sopimuksensa tällä kaudella. Helmut-racer, kuin se on tunnettu ja joskus ilmaistu siitä, miten hän näyttää tilannetta, mutta se on hänen mielipiteensä.
Kysymys: tuntuu joskus, että pelaat rooli "tarkoituksella Helmut hyviä ja huonoja COP". Etukäteen samaa mieltä?
Christian Horner: Ei. Helmut on hyvin yksinkertainen henkilö, ja ei ole koskaan ollut ujo ilmaista mielipiteensä. Ei ole syytä nähdä, paha ja hyvä, tuemme yhtä molemmilla lentäjillä ja tämä on jo useita vuosia.
Kysymys: suuri menestys-tämä taakka? Ehkä se oli menestys, ja ei rahaa muuttaa kaiken?
Christian Horner: Kyllä, menestystä tule ja liioiteltu odotuksia. Tiimimme oli kuusi kuppia kolme vuotta hyvin harvat onnistuneet siinä. Mutta kun olet päälle sinua sieltä, kaikki yrittää palauttaa. Ja vuosi vuoden jälkeen, paine kasvaa. 2012-ND oli vaikeaa, mutta jälleen kerran osoittautui vahvempi ja halua menettää tämä sulake.
Kysymys: Tarkoittaako tämä että nyt et voi nukkua yöllä?
Christian Horner: Tietenkin, tiettyjä pelkoja, mutta toisaalta olemme ansainneet nämä kuusi Liigacup vastustajista. Voitimme tiimipisteistä 34 kilpailuun, kolme drivers otsikot ja kolme valmistajien ja niin meillä kukaan ei ota. Kaikki tämä on jo kirjaan.
Kysymys: Sebastian erääntyi yleisön silmien edessä ottamassa tapauksessa kolmeen osastoon. Nyt hän on mies ja ehkä alkaa ymmärtämään, että on elämää ulkopuolella Moottoriurheilu. Jatkaako hän puhua kuin ennen?
Christian Horner: Tietysti. Hän on nuori, hän on vain 25, mutta hän oli aina hyvin viisas mies. Hän rakastaa urheilua, houkuttelevat heitä ja hyvin viileä, että hän on edelleen kehittää. Iästään huolimatta hän on menestynein Active Formula 1 racer. Se on standardi. Ja parasta on, että Sebastian on vielä edessä!
Kysymys: Voiko kertoa ero kaksi ohjaajaa Ovat samanarvoisia, mutta yksi heistä voittaa kolme otsikot ja paras tulos kolmanneksella sijalle mestaruuden.
Christian Horner: He molemmat ilmiömäinen racers, ja Älä aliarvioi menestyksen merkki. Mutta Sebastian on yksi parhaat kuljettajat Formula 1, olen koskaan nähnyt, ja ottelu hänen taso on hyvin vaikeaa. Tarkastella tilannetta eri tavalla: yhdessä ne ovat saavuttaneet paljon. He voittivat 34 kilpailuista-25 Sebastian ja 9 Mark. Tilastot puhuvat puolestaan.
Kysymys: Voitteko kuvitella kolme syytä miksi 2013 taas on vuoden Red Bull- ja kolmesta syystä miksi ei?
Christian Horner: Kuinka voit sanoa? Voi sanoa the joukkue on suuri halu menestyä. Tämä riittää minulta (nauraa) lopussa. Kolmesta syystä miksi ei? Niiden yli kolme... Ferrari, McLaren, Mercedes, Lotus yrittää kovasti meitä.