Thread: Cyril Abitebul: on tärkeää alkaa työstää uutta

Cyril Abitebul: on tärkeää alkaa työstää uutta

Vuonna 2013 Caterham F1 täysin muuttunut: nyt se on Charles kiire ja formula 1 debutant ajaa alankomaalainen giedo van der garde. Team Manager Cyril Abitebul, joka on ollut viesti vain viime syksynä haastattelussa Britannian televisiossa kanava Sky Sports puhui tulevan kauden odotukset.
Kysymys: Entä ST03 uusi auto, Caterham, verrattuna viime vuoden alusta? Se on muuttunut rakenteellisesti?
Cyril Abitebul: Jos puhumme rakentaminen kone, on tarpeen mainita kaksi asiaa. Suurelta osin tämä kehitys viime vuoden malleja, jotka emme salaa. Ensinnäkin, jos katsot missä alkaa kenttään, on selvää, että resurssit ovat erittäin rajalliset. Siksi he tarvitsevat tilaa mahdollisimman tehokkaasti.
Olemme arvioineet automme tehokkuutta. Esimerkiksi päätimme käyttää viime vuonna itsekantava: sen tuotantoprosessi on erittäin kallista ja aikaa vievää. Joukkue siirtyi myös hiljattain uuden perustan ja tuotantolaitos ei ollut vielä vaadittavalla tasolla.
Pian kaikki on täydellistä, mutta niin kauan kuin työ on kesken, joten päätimme käyttää vanha itsekantava vapauttaa joitakin resursseja ja keskittyä muilla rintamilla.
Tiedot laitoksen puolella laiturit ja diffuusori on täysin uutta. Järjestämme olivat muuten ilmansaannista ajoneuvon, koska paljon riippuu tästä. Kauden aikana aiomme olla aerodynaaminen kehitysten: olemme sitoutuneet koneen modernisointi. ST03 on huolellisen analyysin hedelmiä: Kokeilimme säästämiseksi mitä on tehty viime vuonna, ja löytää oikea tasapaino mitä ollut saavuttaa talvella. Pienryhmiä saa käsitellä useita ohjelmia samanaikaisesti.
Kysymys: joukkueet ovat yleensä ensimmäiset päivityksiä uusimmat testit Barcelonassa. Caterham on aikaa tällä kertaa?
Cyril Abitebul: Jälkisäädös jatkaa jotta ensiesittää veres aineosa toinen testi-istunto, ja aikoo tehdä tämä, kunnes ensimmäinen rodun mestaruuden. Sitten kauden aikana on myöhemmin uutuuksia. Vaikka tämä on siirtymävuosi ja valmistelemme jo 2014, ajoneuvon uudistaminen jatkuu.
Myös me aiomme seurata, joka tekee muu joukkue. Haluat aina tietää mitä sijaintisi vastaan kilpailijoita. Testit Jerez, suunniteltu ajaa autoa ja tunnistaa ensisijainen ongelma. Mielestäni meillä on myöhemmin tehtäviä testejä edustaa paremmin, mikä on muita.
Kysymys: puhuitte. Kuka sinä luulet kilpailijat Caterham tällä kaudella?
Cyril Abitebul: Hyvä kysymys, koska vastaus siihen ei ole vielä selvää. Meidän täytyy nähdä, mitä muutoksia on tapahtunut talvella, ja mikä vaikutus tulee uudet Pirelli renkaat. Jos kaikki kehittyä kuin viime vuonna, ehkä vastustajat muuttuu. Viime kaudella, Williams ja Toro Rosso olivat ryhmä komentoja Lähi talonpojat. Tietenkin Marussia oli takanamme. Odotamme, että tilanne pysyy suunnilleen sama, mutta on mahdollista, että jotenkin muuttunut.
Kysymys: tulevaisuuden pisteitä saakka, ilmeisesti ei ole mitään järkeä? Aiemmin Tony Fernandez, osaomistaja joukkue "tehtävän eteen, mutta se ei valmistunut. Nyt enää on?
Cyril Abitebul: Puhu ja edelleen. Minä Ajattele, ensi kaudella kun Caterham tahtoa olla kaksi nuorten lentäjät, voidaan olettaa että he yrittävät hyödyntää kaikki tilaisuudet. Totta puhuen: vaikka emme teeskennellä lasit mutta jos aikana kausi on hyvä työpaikka, niin vuoden loppupuoliskolla tilanne voi muuttua. Kuitenkin joskus kilpailuista pidetään outoa skenaario ja liittyy lukuisia kokoonpanot, joten ei voida sulkea pois.
Ymmärrämme kutsumalla nuorille laskijoille, joitakin riskejä, mutta myös tietää, että kokemusta, vaikka se ei ole sidoksissa formula 1. Siksi odotamme, että he pyrkivät kaikin tavoin.
Kysymys: ymmärrät, että joukkue on parantaa monella rintamalla, mutta kutsua kokemattomille ratsastajille. Mutta kaksi tai kolme vuotta sitten, kun joukkue vain luotiin, oli ammattilaisten kokemusta. Näyttää siltä, että odotukset tuli pienempi.
Cyril Abitebul: Mielestäni jossain määrin tämä on totta. Kun Tony Fernandez ja Caterham osakkeenomistajien pyysi minua tehtävään, he halusivat muuttaa. Ehkä mitä on tehty aiemmin ei tuottanut toivottua vaikutusta, koska jokainen odottaa Caterham on nopeasti tullut yksi komennot Lähi talonpojat. Mutta tämä ei tapahdu-tiedämme, että formula 1 voit ei voi tinkiä.
Racers on osa mallia, joka koostuu monesta osasta. Ehkä tärkein, mutta jos en usko, että ne pitäisi laittaa eturintamassa. Meidän tapauksessamme, niitä ei pidetä etusijalla: mielestäni tilanne tasapainoinen muistakin tekijöistä. Ehkä aiemmin tätä tasapainoa ei ollut. Yritämme saavuttaa sen.
Komento saattaa pidetä täydellinen, koska vähän lentäjät. Mutta pitäisi olla rehellinen, on varmistettava, että joukkue oli oikea ajattelutapa, jotta voimme kehittää ja parantaa taitojaan.
Sanotte, että ratsastajat ei ole riittävästi kokemusta. Jos vis-Onko todella niin, koska hän on vain debyytti Formula 1. Mutta hänellä on valtava kokemus muiden sarja, jotka ovat pienempiä kuin tuotokset F1. En tiedä, lucky tai ei, mutta hänen joukkuetovereihinsa oli Lewis Hamilton ja Sebastian Vettel ja Nico Rosberg.
Charles viime kaudella kilpaili Marussia F1. Tämä joukkue voi sanoa mitään pahaa, mutta mielestäni korosti oikein keskittynyt Timo Glock, Charles Rush ajanut numero kaksi. Tiimimme koostuu sekä lentäjät ovat samanarvoisia.
Racers on oppia paljon, ja odotamme tämän.
Kysymys: Marussia rehellisesti sanoa, että Glock kielletty taloudelliset näkökohdat. Caterham muuttunut kokoonpano samasta syystä?
Cyril Abitebul: Mielestäni on kohtuullista sanoa, että meidän racers on kaupallista arvoa. Yrityksen tue, ja en usko, se on myönteinen merkki. Ajaa alankomaalainen giedo van der garde on yrityksen McGregor, joka tukee vuonna 2007. McGregor oli sponsori Williams-talliin ja on tehnyt yhteistyötä muiden ryhmien formula 1. He ymmärtävät liiketoiminnan ja osaavat tehdä työtä F1.
Samaa voi sanoa Šarle huippu, tukee Renault. Kun joukkue on nuori ja on vaikea houkutella sponsorit, tämä on erittäin tärkeää. Jokainen kilpailija kaupallinen arvo on asianmukaisesti vertailla kaupallinen arvo. Ja me eivät ole sanoa, että täytyy käyttää sitä. Mutta en usko, että näkökohta on hallitseva muita etuja meidän lentäjät.
Q: niin, syy, miksi joukkue hajosi Heikki Kovalainen toinen? Ei ole sama kuin yksi Timo Glock jätti Marussia?
Cyril Abitebul: Jatkamme neuvottelemaan Heikki nähdä onko voi tuoda hänelle toiseen projektiin. Ollakseni rehellinen: me haluaisimme pitää kokenut joukkue ja jos olosuhteet ovat suotuisat, olisimme kiinnostunut jatkamaan yhteistyötä. En aio vähätellä kokemus Formula 1 arvo. Tämä koskee myös mekaniikka ja insinöörien ja johtajien joukkueet... Vaikka olen vähän kokemusta!



Kysymys: Luuletko Heikki vähissä ura?
Cyril Abitebul: En usko että ura Vitali Petrov päätökseen tai Heikki, mutta älä tuomitse minua tästä. Mutta mielestäni Heikki ja Caterham on muutettava suhteiden muodossa. Ja nyt me analysoimme tilannetta, yritä ymmärtää, onko se mahdollista. Muoto, jota käytettiin viime vuonna ei ole toiminut.
Kysymys: mitä tarkoitat?
Cyril Abitebul: Ollakseni rehellinen, mielestäni molemmat osapuolet ovat syyllisiä. Let's oltava rehellisiä: mielestäni olemme pettyneitä ratsastajillemme pettää heitä siinä mielessä, että meitä ei kykene täyttämään lupauksia, jotka he tekivät. Voit tehdä tämän kerran enintään kaksi... Suhteemme Heikki kesti kolme vuotta ja se on kaikki ne.
Mielestäni jossain vaiheessa viime kauden lopussa ehkä vähemmän luottaa toisiinsa. Ja nyt meidän täytyy nähdä onko jollain tasolla suhteiden mennä, mutta ovat alkaneet rakentaa tyhjästä kaksi uutta ratsastajaa.
K: joten Heikki oli tyytymätön edistysaskelien joukkue?
Cyril Abitebul: Tietysti. Kehityksen myös osakkeenomistajien Caterham eivät vaiheittain. Siksi tarpeen toimii paremmin. Mutta olemme muuttaa joukkue, muuttaa tuotannon kulttuuria. On tärkeää aloittaa uudella tavalla.