Kaltenborn: Tämä on normaali, kun kuljettaja on sponsoreita

Viime vuonna hänen tiiminsä oli menestyksekäs kausi, viimeistely kuudenneksi mestaruussarjassa. Uuden kauden kynnyksellä team manager Leo Ress lentäjät, odotuksia mestaruuden ja ongelmat on ratkaistava ennen vuotta 2014.

K: kuulostaa jälkeen Sauber suurta edistymistä, 2013-m kaikilla on ensin aloittaa kutsumalla kaksi uutta ratsastajaa eri tyylejä luotsausta. Pieni ryhmä voi käsitellä tätä?
Jone Kaltenborn: Tämä ei ole niin dramaattinen muutos kuin edellisinä vuosina. Esteban Gutiérrez tiedämme erittäin hyvin, joten ero ei ole kovin suuri. Ei vain tehdä meidän seurannut hänen uransa ja tukenut häntä, voimme tehokkaasti työskennelleet hänen kanssaan lähtien kun hän oli melko nuori kilpailija, jotta meillä olisi etulyöntiasema niille jotka eivät tiedä kaikkia yksityiskohtia heidän rekrytoi. Me tiedämme, vahvuudet ja heikkoudet Esteban, näki sen kehitystä viime vuosina. Toisaalta hän tietää joukkue, tietää, miten se toimii, ja mitä me odotamme häneltä. Tämä on täysin erilaisessa tilanteessa, joten se on turvallista sanoa, että olemme tietoisia toistensa kanssa. Nyt hän menee toinen laatu, tulee tärkein joukkue-kokemus vielä.

Niko Hûlkenbergom tilanne on täysin erilainen, mutta täällä meillä on oprededlennoe etua, koska hän on kokenut ammattilainen. Kun se tuli meille, huomasimme, että mukauttamista joukkue tulee paljon nopeammin, koska tietävät, mitä he keskenään, ja vain löydettävä yhteinen kieli. Niin kuin edellisinä vuosina, muutokset eivät ole niin dramaattinen asia kuin miltä se näyttää ensi silmäyksellä.

Kysymys: tässä Sauber monia lahjakkaita nuoria ratsastajia, jotka sitten meni toinen joukkue. Muita suosittuja urheilulajeja kuten siirtymät maksetaan. Teidän mielestänne olisi jotain vastaavaa Formula 1?
Jone Kaltenborn: Ei, olen tue samanlainen ajatus osalta näkymät tiimillemme. Suosimme kehittämiseen itsenäisesti, se antaa sinulle mahdollisuuden muokata auton siinä määrin, että kilpailija haluaa pysyä kanssamme. Olemme jo päässeet tasolla ja jossa ei voi pyrimme lentäjät-kaikki ratsastajat, joka puhui meille, he tulivat Sauber-talli. Tämä on jo melko vähän, mutta nyt on otettava seuraava askel.

Kysymys: pienryhmiä varaa allekirjoittaa sopimuksia nuorten ohjaajat, joilla ei ole rahaa?
Jone Kaltenborn: Minulle "vuokra-ajurit" kaikkia keskusteluja on perusteeton. Voimme nähdä, että monet yhteistyökumppanit tai sponsorit tukevat autourheilijat uransa alusta. Hyvä esimerkki on Sergio Perez. Hän oli osa kilpa koulun Escuderia Telmex. Nämä ihmiset tuki häntä alusta, on vain loogista, siis, että kun hän nousi ylös Moottoriurheilu, he tulivat sen mukana. Monet johtava lentäjät jotka ovat vähentäneet kumppaneidensa, jotka tukivat uransa alusta F1. Emme ole vuokrattavana nazvyvaem ajurit ajurit, nuorten sarjan kaiuttimet: Tämä on normaalia, kun ohjaaja on raaka. Miksei jatkaa samoja normeja Formula 1? Meillä ole tällaisia keskusteluja.

Tietenkin olisi hyvä, jos Formula 1 kiinnitti myös huomiota kustannuksiin-minun täytyy tehdä jotain. Vuosia voimme nähdä, miten komennot ovat riippuvaisia taloudellisesta tilanteesta. Ja ei vain puhun pienen ryhmän ja pro urheilu yleensä. Näin ollen emme voi odottaa aina saada merkittäviä maksu järjestäjien mestaruuden. Meidän on löydettävä tapa reagoida muutoksiin.

Kysymys: 2013 mestaruus olisi enemmän tulokkaita kuin edellisinä vuosina. Samaan aikaan mestaruuden jättää kokeneille ratsastajille, joilla ei ole taloudellista tukea. Mitä se tarkoittaa?
Jone KaltenbornTilanne saa ihmetellä, jos se todella on. Tästä ei ole hyötyä mestaruuden, koska Formula 1 olisi parhaat kuljettajat, ja ei välttämättä maksettava heidän esitystensä. Let's oltava rehellisiä: nuoret ratsastajat tulossa Championship, koska heillä on rahaa. Formula 1 aina tapahtuu muutoksia kokoonpanossa lentäjät ja kukaan liittyy rahaa. Jokainen, joka tulee Formula 1 professional korkeimmalla tasolla, mutta avoimia työpaikkoja liigassa on rajoitettu, joten kaikki joukkueet etsivät naiučšie vaihtoehtoja. Jotka olisivat toimineet toisin?

Kysymys: kehottanut Nico Hûlkenberga, olet saanut ratsastaja hyvä maine. Mitä olet odottanut häneltä tällä kaudella?
Jone Kaltenborn: Odotamme, että se jatkaa osoittavat, nopeus, joka oli viime vuonna. Hän käytti mahdollisuus, joka oli Force India teki voimakkaan vaikutuksen meihin. Tämä ei ole aina riittävä. Nico näemme vahvuuksia, jotka hyödyntävät mahdollisuuksia koneen. Viime vuonna olemme kuulleet toistuvasti, että Sauber valtavat kuitenkin voisi eivät täysin ymmärrä. Odotamme innolla että Nico auttaa meitä, ja hänen kokemuksensa kysyy insinöörit töihin.

Kysymys: Aloittelijoiden Esteban Gutierrez korvaa Kamui Kobayashi. Kamui osoitti hänen nerokkuus järjestämällä online varainkeruu kampanjan. Olit yllättynyt, että menestynein japanilainen racer Formula 1 historiassa ole löytänyt sponsoreita?
Jone KaltenbornKyllä, minulle se oli yllätys. Kun hän tuli meille, hänellä ei ole sponsorointia, mutta me uskoimme hänen lahjakkuus, se oli oikea askel. Hän piti useita rotuja Sauber, hänen lavalle Suzuke oli hyvin liikuttunut, en ole koskaan nähnyt yleisö niin Tervetuloa ohjaaja. Kamui on hyvä joukkuepelaaja, hän teki parhaansa vahvistaakseen joukkuehenkeä, joten se oli yllättävää, niin mies ei löytänyt tukea Japanissa, jossa niin paljon rakkaus Motorsports. Tämä on toinen varoitus, joka osoittaa, että meidän täytyy muuttaa jotain. Kuitenkin, haluan tehdä selväksi: me emme anna mitään lupauksia Kamui kauden 2013.

Kysymys: viime kaudella oli onnistunut Sauber-talli. Joukkue voi toistaa tämän tuloksen?
Jone Kaltenborn: Toivottavasti. Toivon, että saavutamme enemmän. Ensinnäkin toivomme on uusi kone. Otimme viime vuonna S31 ja keskittyi käsittelemään heikkoutensa. Toiseksi on erittäin vakaa henkilökunta on erittäin tärkeää. Plus meillä on kaksi ohjaajaa, joka on mielestämme auttaa toteuttamaan täysimääräisesti Sauber-talli. Olemme valmiita!

Kysymys: paljon joukkueita sanoa tällä kaudella on itse asiassa siirtyminen, kun huomiota päivittää olemassa olevia koneita, mutta työtä täysin eri projektin 2014. Mikä on tilanne Sauber?
Jone Kaltenborn: Kuten useimmat joukkueet olemme jo aloittaneet työn kone malli vuonna 2014. Koska rajoitteista, jotka meillä on vaikea tehtävä varojen jakamista: toisaalta, on tarpeen käsitellä hienosäätöä S32 kilpailukykyinen tasolla, on tarpeen kehittää uusi auto. Haasteena on selvittää, mikä osa inhimillisiä ja taloudellisia voimavaroja, sinun on lähetettävä yksi tai toinen projekti, ja kun se on tehtävä.

Kysymys: onko suunnitelma, jos tulokset eivät vastaa odotuksiasi? Missä vaiheessa kieltäytyvät työskennellä nykyisen koneen keskittyä valmistelut vuoden 2014?
Jone KaltenbornEi, oma joukkue ei ole varaa siihen. Tulevaisuutemme vaikuttavat tuloksiin tänä vuonna. Ei ole mitään syytä ajatella, että emme ole kilpailukykyisiä. Olen sitä mieltä, että koska sääntöjen vakaus voi sulkea aukko johtajia. Tämän pitäisi antaa meille eduksi.

Kysymys: monet ihmiset uskovat, että koska uudet moottorit ja loppuvuoden 2014 on hyvin kallista. Sinä pelkäät?
Jone Kaltenborn: Ei paljon. (nauraa) olen varma, että vuonna 2014, paljon riippuu moottorit ja vaihteistot, ja ei polveutua alusta. Jos muistat kun aloitimme teknisiä säännöksiä, ja Katsokaa missä olemme, voimme nähdä, että monet ideoita toistaiseksi on lykätty-tämä onkin järkevää. Keskustelut jatkuvat moottorit ja vaihteistot, ja mielestäni se tulee olemaan ratkaiseva tekijä seuraavan kauden. Joiden voimanlähde yhdessä siirto on parempi ja on hyötyä. Mutta tilanne ei ole yksinkertainen.

Jos puhutaan kustannuksista, useimmat on viettää moottori, joten hakukonepalveluiden tarjoajien täytyy miettiä mitä he haluavat urheilun. He haluavat ne osti moottoreita, vai ei? Jos et halua, voit päätyä Championship pysyy kolme tai neljä joukkuetta. Vaikka joukkue pannaan alussa viisi-kuusi koneita, he voivat saada Formula 1 samat voitot jo nyt. En puhu vain taloudellista hyötyä, vaan myös kuvan. Toimittajien moottorit on jonkin verran vastuuta, mutta he saavat myös etuja.

Kysymys: Luuletko, että valmistajien moottorit ymmärtää?
Jone Kaltenborn: En tiedä, mutta se ei ole minun ongelmani.

Kysymys: Mitkä ovat teidän kolme toivomusta vuonna 2013?
Jone Kaltenborn: Haluan olla menestyksekäs vuosi jatkui tuotemerkin Sauber ja jatkuva käyttö osaamistaan monilla toimialoilla.