Hyundai-Sonata "2-litran moottori on jo käynyt meidän testi. Tapasimme lyhyesti veli motor lisätty 400 kuutiota.
Hyundai Sonata 2. 4Solidnaâ ja sama aika tyylikäs ja raskaat ulkonäkö. Huolellisesti sisustetuissa tilavassa Seurusteluhuoneessa on monipuoliset asetukset. "Prestige" kuljettajan istuin, muisti ja powered eturivin matkustajan istuin matkustaja. Tietysti, ja kaksi litraa on paljon, erityisesti moderni moottori. Muistan ryhmä testi (ZOS, 2011, nro 2) Tämä auto jätti suotuisa vaikutelma. Ja vielä suuri, suuri sedanu varastossa "kaksi lasia ja 28 hv ja 30 nm selvästi ei loukkaantunut joko. Auton sisätilojen sopiikin tehokas moottori. Motor power 178 HP. että jättiläinen, mutta polttamalla "Sonata" itsevarma ja jopa aggressiivisesti. Kun pedaalilla lattialle auton vaikuttava murisee ja jopa antaa niin keskeinen monet tunne, kun takaisin vžimaet johdolla. Mutta kaikki tämä nopeus... Laatikko vaihtaa myöhemmin kuin odottaa ja vaikka myöhemmin kuin haluaisin. Ei kilpa tavoitteita ja hyvin todellinen tarve pyörimisnopeuden työpaikkoja lähes moottoritiellä. Alle kapotomVozmožno, jos mennä auton vähän kauemmin joten pošpynât′ kätensä kytkimet, mukautuva vaihde on snappier. Mutta nyt ei tarvita mihinkään yliluonnolliseen. Lisäksi vähemmän äärimmäinen kiihdytykset keskipitkällä nopeus kone käyttäytyy jäykkä ylähuuli toimii näkymättömästi ja spore. Kokeillut vaihtaa käsi- ja tajusin: ei ole mitään järkeä. Näin on! Herättämällä vankka arvostetun sedanu. Lisää, että 2,4-litrainen moottori, lisäksi Elegantti salonki on sopiva toimenpide kovasti, mutta tiukka keskeyttäminen, vahva ja selkeä ensimmäinen kosketus jarrut. Uusi Sonata on mitenkään. Hintaero koneiden 2 ja 2.4-litran moottorit vastaavat leikkauksen tasot-50000 ruplaa. Yli 400 lohkojen ja lähes 30 litraa, mielestäni hieman. Varsinkin kun otetaan huomioon luokan ja "Sonata" alkuperäinen hinta.