موضوع ما را "خودکار شهروند." چه می دهد و چه تاثیر می گذارد هزینه (اوکراین)

 
اتومبیل ها مدت هاست که بخشی جدایی ناپذیر از زندگی ما بوده اند، و همچنین به تازگی فعالانه در حال توسعه بوده اند. بیمه. اما در این مورد ما در مورد بیمه خود خودرو صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد بیمه مسئولیت مالک، این است ، در مورد ، به عنوان آنها در مردم می گویند ، "اتوسيتيزن». سیاست های MTPL یا MTPL معرفی شده در اوکراین به عنوان یک نوع اجباری از بیمه در سال 2005، و از سال 2008 کنترل بر در دسترس بودن خود را در میان رانندگان سفت شده است.



اما متاسفانه اکثر صاحبان خودرو نمی فهمند که چرا به این نوع بیمه نیاز دارند و معتقدند که دولت به طور کلی و پلیس راهنمایی و رانندگی و شرکت های بیمه به طور خاص، به سادگی صادقانه از شهروندان پول می گیرید. بنابراین ارائه به زبان قابل دسترس و قابل درک را ضروری میدونم که نقاط اصلی این نوع بیمه است.



بنابراین ، اولین و مهم ترین سوال "چرا من به سياست احتياج دارم؟». ابتدا بیایید مخفف ها را رمزگشایی کنیم.

• []OSAGO – اجباری موتور بیمه مسئولیت شخص ثالث
  []اجباری بیمه مسئولیت مدنی – اجباری بیمه مسئولیت مدنی

این است که مفاهیم ام تی پی ال و یوگسس یکسان هستند و تاکید می کنند که بیمه مسئولیت است مورد نیاز. این است که، خرید یک سیاست، راننده بیمه خود را مسئولیت به اشخاص ثالث در صورت تصادف. در هر حادثه رانندگی، مقصر و قربانی وجود دارد.

یک فرد می تواند رنج می برد (یک عابر پیاده مورد اصابت قرار می گیرد) یا یک ماشین یا برخی اموال دیگر - این ها اشخاص ثالث هستند. مقصر حادثه در قبال آنها مسئولیت دارد، باید خسارت وارده را جبران کند. اگر مقصر سیاستی نداشت، آنوقت خودش تمام غرامت ها را - برای درمان عابر پیاده، برای تعمیر خودروی مجروح، برای تعمیر قطب یا حصاری که به آن رانندگی می کرد، پرداخت می کرد. اما اگر مقصر حادثه سیاست MTPL داشته باشد، هزینه تمام این نوع آسیب ها را می پردازد. شرکت بیمهجايي که اون سياست را خريده . به این ترتیب دولت با معرفی سیاست هایی که مورد استفاده قرار می گرفت، منافع شهروندان خود را محافظت می کرد. پس از همه، اکثریت قریب به اتفاق مردم این فرصت را به سادگی گرفتن و غیر روحانی کردن هزاران نفر، و یا حتی ده ها هزار نفر از hryvnias، به ترتیب، پرونده ها به دادگاه ها می روند، دادگاه تصمیم گیری در مورد بازیابی مقدار از یک فرد، این می تواند برای سال کشیدن.

سوال دوم «مبالغ سیاست به چه معناست، از کجا می آیند؟». این مقادیر حدود مسئولیت و کسر است. حد مسئولیت مبلغی است که شرکت بیمه در آن هزینه خسارت را پرداخت می کند. برای آسیب های ناشی از زندگی و سلامت مردم، حد مسئولیت 100 000 UAH است؛ برای خسارت به اموال اشخاص ثالث - 50 000 UAH.

حق – بخشی از پولی که شرکت بیمه پرداخت نمی کند، کسر ۲٪ از حد ملک است، به این معنا که در حال حاضر ۱۰ UAH است، همچنین کسر می تواند صفر باشد (اما این امر سیاست را گران تر می کند).

بیایید به یک مثال نگاه کنیم:

صاحب خودرو A یک سیاست با حق رای دادن 1000 UAH خریداری شده است.
وضعیت 1. و ضربه عابر پیاده B، درمان هزینه 15 000 UAH.
شرکت بیمه می تواند در عرض ۱۰۰ هزار UAH به عابر پیاده غرامت بپردازد. در این صورت میزان درمان در حد گنجانده شده و عابر پیاده آسیب دیده B ۱۵٬۰ UAH دریافت خواهد کرد. تعداد افراد تحت تاثیر اقدامات راننده A نامحدود است -- چگونه بسیاری از آمار بسیاری و پرداخت خواهد شد (اما نه بیش از صد هزار هر) ، و حق رای دادن به مردم اعمال نمی شود -- چقدر او را صرف درمان ، بسیار بدون هیچ کسر دریافت خواهید کرد.
وضعیت 2. A فاصله را مشاهده نکرد و به پشت ماشین B. A رانندگی مقصر است، B قربانی است. تعمیر خودرو B هزینه 7 000 UAH. در این صورت ترس. این شرکت به مبلغ 6000 پرداخت خواهد کرد
UAH (آسیب 7 000 منهای کسر 1000). تعداد اتومبیل های تحت تاثیر اقدامات A و صاحبان آنها می توانند
دریافت غرامت محدود به پنج (بیش از 50 000 هر) منهای کسر 1000 UAH. این هزار با پول خودش توسط مقصر A پرداخت خواهد شد.

سوال سوم بسیار فشار آور است – "هزینه سیاست چگونه محاسبه می شود؟». پس از تمام نوآوری های اخیر تجربه رانندگی و تعداد رانندگان در محاسبه در نظر گرفته نمی شود. برای تعیین هزینه سیاست، نقش توسط:

• []منطقه استفاده اولیه از ماشین (کارمند شرکت بیمه طول می کشد گذرنامه فنی و نگاه می کند که MREO نویسنده ثبت نام کرده است). هر چه شهر بزرگتر باشد، سیاست گران تر است؛
  []نوع خودرو (موتور سیکلت، ماشین، کامیون، اتوبوس) بزرگتر ماشین، گران تر سیاست؛
  []حق رای دادن که خریدار انتخاب کرده است (همانطور که از مثال مشخص است - صفر بهتر است).
  []Term of the policy. استاندارد یک سال است، اما مواردی وجود دارد که ثبت یک سیاست به مدت یک سال غیرممکن است.

و در نهایت، سوال چهارم (ناشی از کسانی است که با پرداخت مواجه شده اند) "چرا شرکت ها اینقدر طول می کشد تا پرداخت کنند یا به هیچ عنوان پرداخت نمی کنند؟».

شرایط پرداخت غرامت بیمه به قربانی توسط قانون تعیین می شود، شمارش معکوس روزها از تاریخ دریافت آخرین سند آغاز می شود و تنها روزهای کاری شمارش می شود. و خیلی وقت ها مردم که می خواهند هر چه زودتر پول دریافت کنند، از قوانین ابتدایی پیروی نمی کنند و اسناد ابتدایی (مثلا گذرنامه) را به اندازه چند ماه پس از این رویداد به شرکت بیمه می دهند، به اشتباه جزئیات خود را برای انتقال پول و بسیاری، بسیاری از موقعیت های دیگر نشان می دهند. نتیجه گیری – شما نیاز به ارائه تمام مدارک مورد نیاز از شما. تقریبا همه می ترسند. تصمیم به پرداخت نه توسط کارمندی که کسب و کار شما را مدیریت می کند و اسناد را جمع آوری می کند، بلکه توسط افرادی از دفتر مرکزی شرکت گرفته می شود که می توانند تصویر آنچه اتفاق افتاده را تنها با کمک اسناد بازتولید کنند.



البته این گونه بیمه مانند تمام زمینه های دیگر زندگی ما، ظرایف زیادی دارد، پوشش همه آنها به یکباره غیرممکن است، اما با این حال، امیدوارم که نیاز به خرید یک سیاست و هدف آن روشن شده باشد.